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年末に注文してあった、あるものが届きました！！

その前に、電脳パーツの取り付けを。

何かと言うと

低中速ギアでの乗りやすさを目的としたエンジンマップを

よりレスポンス／加速重視のマップへ切り替えてくれると言う優れもの。

さらに、シフトインジケータ付き！！

乗ってみると、ピックアップがかなりよくなりました。

ふふふ♪♪♪

で、本題のメインカスタム！！

ついに、ゲイルスピード投入！！

重いGSX1400にヒラヒラ感が出るようになりました

早く温かくならないかな？？

今年も宜しくです！！

さてさて、新年早々チョコチョコプチカスタムしてみました。

先ずはカスタムではないけど、オーリンズのセッティングをしてみました！！

プリロードを油圧側でかけていましたが、Cリング側でかけることに。

しかし、これがま一苦労・・・。

スプリングを外さないとできません・・・。

ということで、早速分解。

20ミリプリをかけてみました。

で、取り付けて終了。

次に、GRIP交換。

今回は、以前から気になっていた「I Grip」に交換。

基本的には、付け替えるだけでOK！！

GSX1400の09’仕様に向けて、プチっとカスタム。

オーリンズのリアショック交換とPOSHの砲弾タイプのウインカーに交換。



まだまだ、09’仕様に向けてカスタム計画進行中

GSX1400君をプチってみました。

今回の作業は、若干五月蝿かったショートサイレンサーから

楕円カーボンチタンサイレンサーに交換しました！！

NITRO RACING チタンサイレンサー Version 2から楕円カーボンチタンサイレンサーに変更。

ちなみにこのサイレンサーのメーカーは、某有名メーカーのマフラーを作っているとこの製品です！！

１０月は、ツーリングに行き過ぎました・・・。

しばらくはお預けかな・・・。

そんなんで、１０月の出来事をダイジェストで！！

NITRO RACINGのチタンサイレンサーに交換したので

筑波山にプチツー！！

次の週には、ヒヨッコと日光ツーリング！！

そしてまた次の週は、アニキと伊香保温泉ツーリング！！




う～む・・・。

お金使いすぎだ・・・。