kiteretusaiのブログ一覧

32万の切番を撮り損ねたので　３２１でいかがでしょう。
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朝から雨でしたが、「逆に混み合わないのでは？」と8時ごろ自宅を出発。 1時間の雨のドライブで到着すると、”予想的中”駐車場はまだガラガラ、開場前のゲートにはまだ２０人ほどしか並んでいません。 9時の開場ですんなり入場。雨も小雨となり施設間をつなぐ渡り廊下のような回廊をめぐっているうちに、雨も上がり ...
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ついに30万ｋｍ突破しました。 燃費は相変らず20km/L前後を維持。
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昨年は桜が咲いてから雪に見舞われ、懲りたので今年はスタッドレスのままでいましたが、さすがにこの暑さで交換しました。 自分のカローラと娘の軽の２台で１時間かかりました。 やはり静かですね。
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29万キロオーバーですが　特に問題点ないので　車検うけました。 交換部品は　フロントスタビライザ　リンクASSY　LH ファン/オルネータ用Vベルト，テールマフラーを溶接修理 他　一般的な清掃・給油で　〆て　￥111,500
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”とある長野の野良犬一家”さんから　 メータの照明についてご質問いただきましたので 全体の写真　UPします。 トリップメータは満タンの度にリセットしています。 ２７０kmで　燃料計はまだ　1/4しか減っていません。
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うっかりしていたら290,000ｋｍ突破していました。 今月は車検です。 エンジン，足周りとも　問題なし。 （ブレーキパットはまだ交換しなくてよいとのこと 前回は１６万Kｍで交換したままです。） 4万K/年のペースですから あと2年乗れば　37万Kｍ？
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280,000ｋｍ突破 今週は　通勤に使っている高速で　2回も事故がありました。 ニュースでは　１名の方が亡くなったとのこと。 どちらも　あと１０分遅ければ　巻き込まれていたはず。 安全運転を心がけましょう。
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270,000km　突破しました。 通勤ですから　ｺﾝｽﾀﾝﾄに伸びていきます。 このところ　ｴｱｺﾝ回しっ放しですが　燃費は あいかわらず　20Km/L　超を維持。 優秀です。
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ついに　１給油で1,000ｋｍオーバー達成。 42.2リットルの無鉛ガソリンで　1018.9ｋｍ走りました。 休日に田舎の一般道を100kmほど走ったのが良かったのでしょうか。 960ｋｍ超えたあたりで　燃料警告灯が点き始め 高速道路上でしたので心臓には良くなかったです。
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