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ハーネスを変えてからプリウスのレベリング警告灯が消えず苦戦…
だが ふと思い出した…
丁度2年くらい前に同じ工程で苦戦していた（笑）
そのときの対処方法が実にシンプルでコンピュータに接続するコネクターに配線を突っ込んでコンピュータを回避していました💦
昔の自分の方が冴えてました(T-T)

だが、今回は無いコンピュータ（インテリジェントパーキングアシスト）を追加してみる方向に…
なぜ、ヘッドライト、光軸が関わってるかは不明です。
こうなったらLet's ヤフオク！

が、しかし前期用があるが後期用はありません(T-T)
諦めきれず、ネットで探しまくって見つけましたよ！場所はイギリス
ん？イギリス？　マジか！海外かよ💦

父親にお願いして海外のショッピングサイトebayにて購入してもらいました（笑）

5月の連休には届く予定だが、関税がいくら掛かるか💦

プリウスのハーネス交換完了！これでレーダークルーズ解禁と自信満々だったが、クルーズシステムチェックとPCSシステムチェックでピー…
トスキャンをかけてみたらエラーが2つ
一個目は縦方向加速度センサ
二個目がリモートキーレスエントリデータ回線障害

一個目の加速度センサはスリップしても警告音が鳴らないのが問題の一つなのかなぁ…
前期と後期、グレードが違くてもヨーレートセンサー品番同じだし…

二個目のデータ回線障害は、もしかしてと思いエンジンスターターの説明書を見てみたらプリクラッシュ装着車不可になってました(^-^;
これが原因だと思うので撤去予定。

まだまだ、時間が掛かりそう(T-T)

懸賞や宝くじが当たったならかなり喜べるが、リコールで2台該当して当たってもなぁ～

そう、ニュースでやっていたあれです！
ユピテルのFH-200です！
電池の不具合で膨らんだり最悪の場合発火したりするらしいです(^^;)
しかも、家にはアクアとポロに付いており、そう私が付けました(笑)

複数台ある方はフリーダイヤルまでとか言ってサポセン全く繫がらないし…

今月末まで補助金が出るとの事だったのでライコランドにてペケさんにETC2.0を付けてもらいました！



いつ高速乗ってみようかな？(笑)

故障原因はやっぱりイグニッションコイルでした・・・
イグニッションコイル・プラグキャップ・燃料コックASSY・エアフィルター・ガスケット・バッテリー・プラグをすべて新品に変えて生まれ変わりました！

マフラーも耐熱シルバーで塗装しキャブレターもオーバーホール
分解がかなり大変でしたがかなり元気にエンジン回りますｗｗｗ
エンジンのパワーが上がったのか気のせいなのかわからないが溶接棒が母材にくっ付きにくく溶接しやすくなりましたｗｗｗ

しかし、Z君はラジオは昔からノイズで入らない
アンテナの先っぽ触るとノイズがなくなってクリアに聞こえるので断線では無いはず
ハイエースはアンテナ触らなくてもクリアに聞こえてるので場所の問題ではないはず
ブースターつけても意味なかったし・・・どうしようかな？

さすがにアンテナつまみながらは運転できないしなぁｗｗｗ