ディーラー巡り

エルはいかにも悪そうだけど、エクスも良くないですか。(^_^;
昴の悪さは有名だけど。私のレガなんて5ｋｍ走りませんでした。(^0^;)
32は意外と良いですよね。

エルは2.5ﾘｯﾀｰﾓﾃﾞﾙが以前のV6から直4になり軽量化したぶん燃費向上しました！とのことですが実際はﾘｯﾀｰ/6～7kmだそうです(-_-;)
ｴｸｽはﾃﾞｨｰｾﾞﾙが気になってたんで試乗しましたよ♪
思いの外、加速はもっさりしてました。
あれがｶﾞｿﾘﾝなら更に鈍い訳か、、、
でも、やはり燃費はﾘｯﾀｰ/10km行かないそうです(>_<)
私の32、9年落ちですが、そう考えると優秀だな(笑
僕も昔BGのﾚｶﾞ乗ってましたが6kmくらいでしたね。

燃費は気にしないで踏んでます。
ローギア、クロスミッション。
街中は３速まで、たまに４速。
燃費を気にしたら楽しめませんよ～
Ｖ６ MT エコカーではないので。
残念ながらエコカー減税とは無縁。

ワタスもマフラー変えてからはついついシフトダウン&アクセルオンしちゃってます(爆)
でも、燃費は7km切ることはまず無いんですよね～(驚

ちょいと今時の車が気になって見に行ってみた次第です(^_^;)
オキャネ無いから買い替えは無理で～す(笑)

　ということは、ＮとＳに行ったんですね^^

　いろいろクルマを見てるとワクワクしますね。

　私も来月ワゴンRがフルモデルチェンジするらしいので、様子を見てAZワゴンを見させてもらいます（できれば試乗も・・・爆）

試乗が一番楽しいですね♪
Nのディーラーさんでは、一件目のところでのっぽパン(ローカルかな？)を３つももらいました(^-^)/
二件目のところでは、スライムの人形とジュースを貰いました(^_^;)

色々と客を捕まえる策は苦労されてるんだなと。実感(・・;)

こんばんは。
３３になる前の橙は高速エコラン？すれば１２は行きました。
流石にいまは１１kmが限度ですが。
それでも都内の渋滞除けばふつうに８〜９は確実に走ってくれます。
前のインプレッサよりも１km／Lは良いですね。

今晩は(^_^;)
いや～でも、11kmいくならかなり優秀じゃないですか(^-^)/

僕の勝手な予想では、最新の国産車ならさぞ燃費も良い値を出すのかな？なんて思っていたものですから、、、
今のところ、僕も自分の愛車については燃費も満足するレベルです。

先進性は最新型には敵いませんが(汗

確かに前車のＢ４より今の方が燃費はいいですね。

ターボのドーピングな加速感にかなわないけど、リニアなトルク感は最高ですね。
MTがなくなったのがさらにマイナス(-.-)

昔乗ってたBGﾚｶﾞすいは、まさにﾄﾞｯｶﾝ！でした(笑)

いや～今回ビックリしたのがアウ○バックてかなりのお値段するんですね～(>_<)

300馬力のGTはちょいと乗って見たかったんですが、試乗車がありませんでした(・・;)

あんまり見回ると...欲しくなっちゃいませんか???
ｴｸｽﾄﾚｲﾙ(GT)に弟(赤)、義理の兄(黒)が口裏合わせたように乗ってるのですが、結構ｻｲｽﾞの割にｷﾋﾞｷﾋﾞ走るので結構気に入ってますが...燃費は最悪でした～

ﾄﾞｲﾂの車は、ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸは大して印象良くなくても、実際は結構良いって感じですよね♪

細かい拘りを抜きにすればエク○トレイルのディーゼルはいいかな？なんて(^-^;
自転車積んだり、釣り道具を積んだり、アウトドアに持ってこいです♪
でも、トルクはもう少し欲しいです。