まーらいおんのブログ一覧

さて、先日の日曜日エアクリを交換してみました♪
コレ、この間のClub MK-4秋の陣in蒲郡（Ⅳのオフ会）にて物々交換会を行った際に
ＧＥＴしたんです(^O^)


早速作業 開始　まずはエアクリボックスを開けて純正品を取り出します。
手前のバッテリーカバーも作業性を考慮して外しました。
中にホコリガ溜まってます（汗

外したのがコレ。
前回掃除して間も無いのに隙間に埃が溜まってました。


コチラが今回ゲットした「HKS　スーパーハイブリッドフィルター」！

一応、エアクリボックスの刻印と製品の品番をチェック！
ＯＫですね。

では、差し替えます。
スッポリ収まりました(^O^)
ついでに埃っぽくなったエンジンルームを綺麗に拭き完了♪

気分が良くなったので自宅から3～4km農道を縫って試運転？して見ました。
GOLF at 茶畑(笑)




沼津市街地を見下ろすの図
ラリーコースみたい(笑)左側は絶壁です（汗
前方の橋脚は建設中の第二東名ですよ♪

先日お願いしていた、スタビブッシュとブラケットとタイロッドエンドブーツが揃ったとのことだったので
またまた、昨日（土曜）ＮＩＬＥ　internationalさんにお邪魔してきました～。




お客さんの車も沢山入庫してました～

新しいＢＭの5シリーズカッコイイですね～♪（2台も来てました）
前回調整後スタビの当たりはほぼ解消されてはいたのですが、、、
大きくロールした時なんかに若干当たる感じがしまして
（ヘッドライトのレベライザーかな？と感じてました）
 
（作業中）
で、作業開始してすぐに見させてもらったらやはりレベライザーとの逃げが殆ど無く干渉してる感じ（汗
こちらも再度調整していただくことに。
メカニックさんかなり頑張ってらっしゃいました（ありがとうございます！）
ついでにタイロッドエンドブーツも交換してもらいました～♪



で、お昼前に伺ったので、すぐにランチの時間。
今日はスピンレーシングのメンバーが誰もおらず、総帥に連絡をすると
総帥：「今起きたんじゃ！今から行くから待っとけや！」
僕：「へ、へい（汗」

で、総帥到着後しばらく密談を行い。
お楽しみ「瀬名食堂タイム～♪」
僕と総帥は、ラーメン＆とんかつ定食をオーダー（爆

（スゲー量だ！隣のテーブルにもあります！）
おかもちで届けてくれる懐かしい出前スタイルが何ともいいですね(^O^)
ラーメンが意外？にボリューミーで腹いっぱいになりました（汗

これでバッチリ！！


レベライザーとのクリアランスもＯＫ！

エンドブーツもバッチリ！！

スタビも改めてしっかり固定され、位置も決まったんで帰り道で締まった感じを実感できました（今まで効いてなかったのか。。。）

以前から、外観は極力純正を維持していこうと決めていたんですが～
フロント＆リアのアンダースポイラーが黒いのが最近妙に気になりだして、、、
これはこれでアリだったんですがね（汗

先日の連休初日にふと
「塗っちゃえ！！」
て思い立ったわけです。

スポイラー部分はバンパー下部で分離して外せるんですね～
ちょっと強引にいけば取れます。 （外すと間抜けな状態ですが）

最大の難関は「シボ取り」　（汗
さすがにこの大きさをサンドペーパーだけでやったら手が壊れます（爆
（摩擦熱で火傷するかも）

で、ふと車庫を物色するとありました～☆

じゃーん！サンダー（正式名称？ディスクグラインダー）

コレにホームセンターで探してきた細目のクロスのアタッチメントを装着！

試しにやってみたら早い早い！！
でも、サンダーが威力ありすぎてあまり当て過ぎると樹脂が溶けます（汗
だから、ホントに軽ーく軽ーく、
スーッ、スーッと優しく撫でるようにするだけ。（やさしくね♡）
（熱対策で水かけながらやりました）

で、大まかに削れたら、ここからはペーパーでさらに削っていきます（汗

有る程度、できたら今度はシリコンオフ、プラサフを吹いて下地処理。

そして、いよいよ塗り塗り～♪
今回はまず、発色の良い格安アクリルシルバー（ホームセンターで購入）を入念に吹きつけ下地をじっくり塗り重ねました。（約2日間）
塗っては表面を削っての繰り返しで、面出しも頑張って。。。
そして、ここからは独自配合にて、SOFT99 LA7W(ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ﾘﾌﾚｯｸｽｼﾙﾊﾞｰ）、SOFT99 ﾐﾂﾋﾞｼA26( ｼﾝﾌｫﾆｯｸｼﾙﾊﾞｰM)、Holts LB7Z（ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ｻﾃｨﾝｼﾙﾊﾞｰ）、Holts MB-2(ﾍﾞﾝﾂ　ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｼﾙﾊﾞｰ）を色目を見ながら塗り重ねて行くという荒業？に出ました。
（何故か純正色だけで攻めると、明るくなりすぎちゃうんです）




で、最後にクリアーをこれまた入念に塗り重ねて、トータル5日間かけてできました(^O^)
力尽くでやりましたが取り付け時の方が大変でした（大汗

フロントは車止めなんかに当てると塗装が剥げちゃうのも嫌なんで今後は注意しよっと。

遅ればせながら週末のブログアップを、、、
まずは18日日曜日。
翌日のclub-MK-4の蒲郡オフを控えていたのですが、昼間は所用でバタバタ（汗

でも、オイル交換したいな～！
あと、スタビの異音が気になるな～！（蒲郡まで走るし）

て事で夕方、ＮＩＬＥ　ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬさんにＴＥＬ
即行で静岡のＮＩＬＥさんに向かいました。

で、先に気なっていたスタビを、、、
まあ以前からヘッドライトのレベライザーに干渉したり、どこかしら当たってコンコン♪音はしてたんですが先週の「走るオフ」の後症状が悪化して普通に街中走っていても、カカカカン！
絶対おかしいコレ（汗

で、金曜の夜に左フロントタイヤ外して覗いて見たら、スタビバンドと一緒に止まってるはずのブッシュがこちら側（外側）にまで来てる！？あれ？
ていうかその時点でスタビがもろにシャーシに当たってるし（汗
て感じでした。

ＮＩＬＥさんでリフトアップしてもらったら、やはり左側のスタビを固定するバンドが無いとのこと！
どこかで脱落したのか否か、、、
どちらにしろズレていたので、力技で応急処置を敢行！！
シャーシからも逃げたし、ヘッドライトのレベライザーからも逃げました(^O^)
ついでに部品を手配してもらうことに、、、ともう一丁（汗
ステアリングのタイロッドエンドブーツがパックリ逝ってるのを発見されちゃいました（笑
内側からじゃいと気付かないですしね。。。
こちらも同様に部品をお願いしました。


で、なんとかオフには安心して参加できることとなりオイル交換をしてもらいました。

入れてもらったのはＮＥＷＥＳＴのＦＵＬＬ－ＳＹＮＴＨＥＴＩＣ　ＰＵＲＥＰＯＬＹ－ＥＳＴＥＲ　５ｗ－４０
タレが少なく耐久性も良いとのオススメ品でした。

いや～夕方に駆け込んで色々やってもらって助かりましたm(__)m

相変わらずうだるような暑さが続く毎日ですが、みなさまいかがお過ごしですか？？

さて、昨日はSpin Racing のﾁｰﾌﾒｶ兼足周り職人のyoshi☆golfさんが何やらイジイジされるとの噂を聞きつけ、暇を持て余してた僕は静岡のコチラ♪

ＳＥＮＡ　ＢＡＳＥに初めてお邪魔しました～。

到着すると既に
スピン2総帥、
パパさんレーサースタッキー氏
チーフメカのyoshi☆golfさん

同じくチーフメカのまぁー＠PSYBORGさん
と全員集合でした。

スピン総帥とyoshiさんは、なんでもパリダカ参戦が決定したらしくＦＩＡのレギュレーションに沿って、
オフロード仕様へ大幅なモディファイに着手しておりました（爆

近いうちにクロスＲとクロストゥーランがシェイクダウンされるでしょう。

で、みんなでまったりと？とある部分のチューニング秘話で盛り上がったり、マッ〇ージについて考えたりと話題は多岐に渡りまして、、、
結局は欲求不満が溜まっていることが判明（爆

追々、解決策を見出すべく今回は意見交換会となったのでした♪



いや～それにしてもデモカーのＰＯＬＯカッチョイイですね～♡
ボディカラーとこのアルピールのルーホイが堪らなくステキです(汗

で、僕は以前から好評との噂を聞いていたエアコン添加剤
WAKO`S PAC-Rを注入してもらいました♪

ものの数分で完了。
帰りの車中ではどんどん効果が現れ寒いくらいでした（驚
こりゃスゲー！！
しかもエンジン回転のロスも少ない感じだし。
何よりリーズナブルですしね♪

また、遊びにいきたいですね。

で帰りに、清水港に立ち寄り一人夕暮れ時の中たそがれて、、、
てわけでもないんですが、またヘタクソな写真を撮ってみました（爆