明日は名古屋発総合格闘技イベント「HEAT」を観戦に行きます!! 2010年F1がいよいよ開幕です。
今年は、新規参戦チームが加わり参戦台数も久々に増え、また皇帝シューマッハーが復活とか、無給油に戻ったりとかレギュレーションも改正があったりですがどうなることやら。。。
日本の自動車メーカーはとうとう完全撤退です。
ドライバーは小林可夢偉のみ。
個人的に最も期待してた佐藤琢磨はインディーへ居場所を求めて転向、
中島一貴は、、、?
可夢偉の所属するザウバーはBMWがワークス撤退に伴い、参戦当初のペーター・ザウバー率いるプライベーターに体制が戻りましたが、マシンにスポンサーロゴが殆ど無い!!大丈夫か?
シューマッハーはどれほどのパフォーマンスを見せるのか?まあ、人気低迷になりがちっだのたのは明らかで人気回復目的で復帰させられた感は否めないのですが。。。
意見は分かれるでしょうがエコや環境問題を理由に、自動車レース全体に少し風当たりが強くなったり不況の影響で自動車メーカーの撤退があったり寂しい話題が続いてますが、自動車レースが無ければ今の市販車がここまで進化しなかったのは確かですし。
「F1は燃費が悪いしエコじゃない!」なんて意見があるみたいですが1レースで200kmそこそこしか走行しない上に年間18レースしかないんだから4000km弱でしょ?予選やフリー走行入れても年間せいぜい5000~6000kmでしょう?しかも20台そこそこしかいませんからね。
テスト走行入れても大して走ってませんよね~。
正直僕らが乗ってる営業車の方がよっぽど非エコ的だと常日ごろ思います。
今朝は、昨夜のうたた寝状態からずいぶん早く目覚めてしまったので、名古屋港へ釣りに行って見ました。|
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