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連日の猛暑ですね。


以前に紹介させて頂いた野良猫「石松」です。


瀕死でしたがすっかり元気になり（左目は失明しました）


日中はほとんど我が家の日陰で昼寝してます。



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さて、

悩んでいたのはTwinのシートです・・・
 


いかにも商用車然とした感じでどうしようも無いんです。

性能的にも論外ですが、コミューターなのでそれは黙認。


私の場合、

他の皆さんの如くRECAROへ換装する事は考慮しませんでしたが、

それなりのシートカバーを物色中でした、ずっと・・・・

でも、Twin用って無いんですよね。

仕方なく、フルオーダーしよう。でも高くつくな～（涙）と思ってた矢先、

北海道のチビすけさんから教えて頂いたのがこのシートカバー



「デフィー PVCレザーシートカバー」です。


シート自体の脱着が必要ですが、至って簡単な構造ゆえ短時間でイメチェン成功！

助手席後ろにもポケットあるので便利です。

チビすけさんに大感謝・・・m(_ _)m


自己満足でしかありませんが、またちょっと大人になったTwinでした。。。

平日にoffするのは久しぶりなので、

近場へドライブしました。

記録的な猛暑でしたが、本当に久しぶりでソフトトップを開放。

「カブリオレモード」なる頭の良いエアコンで結構快適でした。




えー、

ハナシはちょっと脱線しますが、

この愛車を購入したのは、

会社からほど近い、麻布にあるBMW正規ディーラー。

契約時にソコの営業さんが言ったキザなセリフを今も覚えてます。


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「○○様はオープンカーをご購入された訳では御座いません。
『オープンカーのある人生』 をご購入されたのです。」


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まー、歯の浮く様なセリフですが、立地的にハイエンドモデルを

売り慣れている様子で、こちら意味も判らず、

「なるほどね～・・・」と頷いたものです（笑）



たしかに、

ソフトトップを開けて走ると、華やかなで豊かな感情になります。



BMWには、120iや335i、はたまたZ4といった優秀なオープンカーがある中で、

大枚はたいて６カブにして良かった♪と思う瞬間でもあります。



さて、

プチドライブ先は神奈川県の宮ヶ瀬です。





夏休みなのに、猛暑だからか？ガラガラでした。




ちなみにここのP、宮ヶ瀬の最も奥まったところにあり、

週末もあまり混まないのでオフ会にはもってこいの場所です。


どうぞご考察くださいませ。。。

連日ですが、お暑うございます/////



表題の件、以前から気になってました。






ルーフ裏は薄い内装１枚のみ故、
雨の音もダイレクトにウルサイし、
伝熱も多そうだから炎天下で空調効率悪いだろうな・・・って。
（もっとも、ガラスエリア表面積の方が支配的なので期待薄ですけどね）



何か適当なの貼ろうか、と思案中だった処、
運よく手に入ったのが、３M社の「インタラムマット」


遮熱・遮音材として非常に高性能な製品なので、文句ありません。
いつもの様に楽しく、DIY取り付けしました♪



１） 内装めくると、そこはもうルーフ！



２） t=10mm程のマットを適宜カットして貼り付け。



３） マット表面はクリアコーティングされているのでOKですが、
切断面からセラミックスファイバーが飛散する可能性あるので、
アルミテープでシーリングしてゆきます。



内装材を元通り復元して終了～♪


☆効果☆
・炎天下でルーフ内装触っても全然暑くないです。
　インタラムマットの威力おそるべし！
　ただ、やはりガラスからの伝熱が大きいので室内は暑いです～。

・遮音材でもあるので、雨音はじめ侵入音はずいぶん改善されました。


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※余談
炎天下の車内にいると、ガラス越しに当たる直射日光で腕とかヒリヒリしますよね。
先日６カブ乗ってて気付いたのですが、ヒリヒリしない、駐車後も室内温度があまり上がらない。
これは、BMWのクライメートコンフォートガラス（赤外線反射ガラス）の効果なのですが、
結構重宝なものなのね。となにげに実感した私でした。




さて、次のDIYはどうしよ・・・・・

お暑うございます。
いかにも梅雨明けの好天下、３連休ですね。

私は今月より転職、予想どーり超多忙な日々で本日やっと初の休日です。
以下近況報告・・・

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初日、会社へ行くと総務から駐車場の位置を指定されました。

メインエントランスの付近は役員駐車場で、
黒塗りの超高級車が並んでおり、一般社員用は離れた場所です。

「入口から遠いとやだな・・・」

とか考えながら総務の女性に付いていくと、

「ココです。」

なんと、役員駐車場の最もメインエントランス側（入口のすぐ脇）

「へ・・・？」

一瞬考えました。

「出来れば一般用駐車場に変更して下さい。」

通勤する全社員が通る場所であり、新人の身分を考慮した方がよいと判断しましたが、
「もう全社通知済みですし、身体障害者優先なのでお気使いなく」との事。


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どうか想像してみて下さい。

研究職という商売は、例えば営業の方の様に外へ出る仕事は比較的少なく、
おのずと閉鎖空間での就業形態になります。

そこへ、いきなりプロジェクトリーダーとして新人が入社。

目立つオープンカーで出社、しかも役員Pの最も入口側にエラそうに停める。

日本人特有の「島国根性」なるものが作用し、最初から敵対心で始まる。

その様な形態、ありがちですよね。


まぁ、今のところ私が推定した上記のストーリーどおりの展開です。


落ち込んだり、悩んだりする日もありますが、

あまり焦らず、かといって自分のオフィスに閉じこもらず、

出来るだけ職場へ行き、部下の話を良く聞いてあげ、

現場で手を油だらけにして切磋琢磨、皆と仕事をしてゆく中で、

おのずとベクトルは合ってゆくものと考えてます。

やはり、「郷に入れば郷に従え」の教えは尊重しよう。


慌てず少しづつ打ち解けていこうと、少しづつ努力してます♪


後先になり誠に恐縮ですが、

当方を心配して私信、コメ下さった方々、本当に有難う御座いました。

正直申し上げて少しつらい日々ですが、励ましのお言葉は本当に本当に、

Powerになっています。