<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ミンクスちば＠みんカラ / ミンクスちば＠みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/</link><description>群馬県 藤岡市のチューニングショップ｢ミンクスちば｣です。

ﾄﾞﾘ車も今となっては旧車の仲間入りになってしまい､調子良く乗ってもらうため､一生懸命ﾒﾝﾃﾅﾝｽをしています｡

NA車､ﾀｰﾎﾞ車､ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｾｯﾃｨﾝｸﾞ､足周り､ｴｱﾛ､ﾏﾌﾗｰ､ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ､その他ﾁｭｰﾆﾝｸﾞのことなら何でもお任せ下さい(^▽^)/


営業時間:9時～19時

定休日:木曜

所在地:群馬県藤岡市中島288-1

電話：0274-42-7771


｢愛車紹介｣内に店舗の写真など載せてあります

何か質問等ございましたら営業時間内にお気軽に電話下さい

メッセージだと返信が遅くなってしまいますので…m(_ _)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 03:21:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ミンクスちば＠みんカラ / ミンクスちば＠みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/</link></image><item><title>SW20の罠、後編…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/34096782/</link><description><![CDATA[よくわからない邪魔なブラケットを外し、カバーも摘出！

ここまでやってやっとスプロケとご対面だ！
で、タイベルのスプロケの隙間から例のボルトに届くようになったんで、なんとかして外そうと頑張る！
…だがしかし、やっぱり隙間が足りなくて取れない(&#180;･_･`)

(そもそも外すもんじゃないもんね ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 23:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>数ヶ月ぶり？お待たせしました〜！ …とSW20の罠、の巻！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/34096543/</link><description><![CDATA[飽きっぽくてすいません…久々にオオカワの登場です(笑

数ヶ月前に載せようと思った写真が見つからなくなってからショボーンになり萎えてました(&#180;･_･`)

しかしやっとこさ面白い(？)ネタが出てきたんで更新ですよ！
また次がいつになるか、それは神のみぞ知る！(笑

さて、それでは今回のネタ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 23:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>今年も元気に営業中であります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/32234130/</link><description><![CDATA[遅くなりすぎですが明けましておめでとうございます(笑

ここ数ヵ月ログインすらしていないという完全な放置プレイをかましてしまいました…すいません(汗

しかしながら仕事の方は今までと変わらず頑張っております！
今後もよろしくお願いしま～す！m(_ _)m

現在の仕事…去年から仕上げて ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 22:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>4AG搭載KP61、とりあえずエンジン始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/31099503/</link><description><![CDATA[どうも～、約二ヶ月ぶりの更新になります(笑
更新してなかった間も、もちろん仕事は一生懸命やってましたよ！(笑

ただいま制作中のAE92後期4AG搭載仕様のKPが、今日やっとエンジンに火が入ったんで久々に日記書いてみました(笑

…とは言ってもまだ分かった分の配線を仮に繋いでみて、とりあえ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 22:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>4AG搭載KPを作ろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/30472812/</link><description><![CDATA[毎度の事ながら久々更新の大川です、こんにちは(笑

今日は珍しく昼間に更新です。

さて、本題に入りましょう…
先日、名古屋から遠路はるばるご来店頂いたお客様より、KP61の製作依頼をいただきました！
というわけで、現在4AG搭載仕様のKP61スターレットの作製をしております。

も ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 13:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>RB26搭載Jフェリー完成＆その後の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/29958493/</link><description><![CDATA[毎度お馴染み久しぶりの更新です、スタッフ大川です(笑

RB26DETT搭載・MT化のJフェリーがやっと完成し、公認も取得！
無事に納車する事ができましたよ！
…といっても連休前の話ですが(^_^;)

今回の作業は、自分が今までやってきた中で一番ハードでしたね～！(ベンツにSR20積ん ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 22:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>RB26搭載Jフェリー、エンジン始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/29660985/</link><description><![CDATA[どうも、久々の更新です(笑

RB26載せかえのJフェリー、今日やっとエンジンかかりました～！
無事に一発始動できたんでとりあえずひと安心…

今回Jフェリー側の配線図が無かったんで、ハーネス加工はかなり苦労しましたよ～(^_^;)
まだかかっただけなんで、これからまた問題が出てくる可能 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 22:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>只今Jフェリー改造計画進行中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/29245744/</link><description><![CDATA[ものすごーく久しぶりの更新です、こんにちは(笑

久しぶりすぎて前回何やってたか忘れたんで今やってるお仕事の話です。

只今、JPY32レパードJフェリーっていう、自分も正直あまり知らなかった車の作業をやっております！

内容はVG30・AT→RB26・MTに載せ換え、前後車高調化、前後 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 22:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>お休みのお知らせ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/28759238/</link><description><![CDATA[お久しぶりで～す！

今回は年末年始の休業のお知らせになります。

明日12月31日～1月5日までお休みをいただきます。
1月6日から営業を再開しますので、来年もよろしくお願いします！

ではまた来年…






大川...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 20:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月以上ぶりの更新…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/28353604/</link><description><![CDATA[文章考えるのが苦手なものでついつい放置になってしまいますね…
良くないなぁ(汗

と、ここで突然ですが業務連絡

明日は第三日曜で普段なら定休日なんですが、今月はドリフト祭りで土、日と臨時休業したので明日は営業しますよ～

さて、前回の更新で書いたS15はずいぶん前に完成して(当た ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 21:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>どうしましょう…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/28033186/</link><description><![CDATA[皆さん思いっきりお久しぶりです(笑

今日はなかなかの悲しいことが発生したので久々日記です…

先日エンジンのみ不調のS15スペックRを仕入れてきたんです。
外装的にはまぁ普通くらいの程度…エンジンは三気筒状態だったりオイルが水混じりだったり。
主な症状的にはヘッドガスケット抜けの様子… ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 20:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休みの連絡です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/27421674/</link><description><![CDATA[すっかり連絡をあげるのを忘れてました～(&#176;□&#176;;)

今日からだったんですが、お盆休みにさせていただいてます！

19日の日曜日まで休みで、月曜からまた営業再開しますのでよろしくお願いしますm(_ _)m





大川...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 22:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>鬼放置してしまった… とりあえず近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/27318180/</link><description><![CDATA[長らく放置しておりましてすいませんでしたm(_ _)m

私事なんですが先月子供が生まれまして…
しかもいきなり入院したりなんだりとバタついてました(^_^;)

やっと落ち着いてきたんで、いつもながらの言い訳はそこそこにして近況といきましょう(笑

まず先月から車検＆エンジン周り＋リ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 23:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>最近の作業は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/26743859/</link><description><![CDATA[最近連続でエンジン載せ換え作業やってました～。

まずはR32のRB25仕様。
RB20DETからパワーFC制御のR33・RB25DETに載せ換えでした。

すでにインジェクターなんかは大容量になってて、タービンはTO4EでHKSの鋳物マニにセット。
セッティングもやってあるので(前の車 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 21:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>サボってました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/26249376/</link><description><![CDATA[しばらくの間ログインすら忘れてました

さて、久しぶりの作業日記ですがここ数日ビビオRX-Rの水漏れ・オイル漏れ修理をやっております。

17万キロオーバーにもなってくるとさすがにパッキン類がことごとくやられてますね。

水漏れの方は、ブロックに刺さる水ラインのパイプのOリングから漏れ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 02:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>あっという間に一ヶ月…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/25819383/</link><description><![CDATA[作業に車検にバタバタしてたらいつの間にやらほぼ一ヶ月更新サボってました(^^;

その間に制作中だったS15は取り合えず部品の取り付け等が終わり、調子をみてもらうために一旦納車となりました。
ずいぶん時間がかかってしまった…


話は変わって、つい先日は普段はめったに触る機会の無い旧車の ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 23:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ二月も終わりですね…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/25574272/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
最近時間が過ぎるのがものすごく早いです…歳とったって事でしょうか(^_^;)

さてここからは作業日記…

前回書いたS15ですが、登録に関しては予定通り今月半ばに完了しました。
しかし製作はまだ終わってません(汗

エンジンはかかったしワイドフェンダーやらエアロの ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 20:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月ぶりですね(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/25341911/</link><description><![CDATA[約一ヶ月放置してしまってすいません(^^;
早速サボり癖が出てしまいました(笑)

まずは事後報告(笑)

前回書いたワゴンRの修理ですが、Keiのミッションをファイナル入れ換えで流用して完了しました。

多少形が変わってましたが機能的には問題なしでした。

ちなみに部品入れ換えの ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 00:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/25077697/</link><description><![CDATA[ということでまた久々の更新です。

今年もマイペース更新になると思いますが暖かく見守ってやってください(笑

新年一発目の作業はMC型ワゴンRのAT修理をやっております。

全く同じ型のミッションがなかなか出ないので、ケースが同じような形状のkeiのミッションを持ってきて修理を試みてます ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 00:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月以上ぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/24322170/</link><description><![CDATA[ものすごくお久しぶりです。

最近展示車の仕上げだったり売れた車の仕上げだったりでバタバタしててすっかり更新を忘れてました…
いや、サボったという方が正しいですね…(笑

前回のC35ですがもちろんとっくに作業は終わって納車済みです(笑

パチ物ト〇ストサージ、GT2540タービン、S ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 21:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>最近の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23872844/</link><description><![CDATA[更新を忘れて気がつけば二週間も経ってました

というわけでお久しぶりです。

前回の日記に書いたエボ10はあの後無事に組み上がったんですが、センターデフの油圧制御のエア抜きだけは診断機が無いとできないという事でそこだけディーラーにやってもらう形になりました…
最近の車の電子制御ってすごい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 23:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>近代化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23695785/</link><description><![CDATA[どうもお久しぶりです。

夏休み明けから多少バタついてすっかり更新忘れてました…

さて、タイトルの近代化ですがうちの店にしては珍しいごく最近の車が修理で入庫しました。

車種はなんとエボ10!
作業内容はタコ足取り付けとクラッチ交換なんですが、経験がない以上手探りでやってくしかない! ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 22:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>業務連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23478417/</link><description><![CDATA[夏休みの予定を上げるのをすっかり忘れてました。

今日14日から19日まで休みになります。]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 07:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>最近のできごと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23418576/</link><description><![CDATA[まずは前回書いたミラですが中古ミッションに交換でばっちり直りました。

そしてここ一週間はFDの車検＆エアコン・ターボ修理、S14シルビアのエアコン修理、事故の修理で預かった180の作業、その他細かい作業色々ありました。

最近暑いんでエアコン修理やガス補充が特に多いですね～。

よく入 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 20:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>おっと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23318375/</link><description><![CDATA[気が付けば二週間以上更新してなかった

その間にタービン交換やらターボの軽のインタークーラー前置き化やらやってました…

現在はミラのAT故障でミッション交換作業してます。
この手はエンジンとメンバー丸ごと降ろした方が簡単なんで今回もそのやり方で。

今はすでにほぼ組み上がって、あと ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 23:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>Vマウントの結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23111509/</link><description><![CDATA[先日仕上がったFDのVマウントの結果を上げ忘れてました

結果から行くと前よりだいぶ水温が上がりづらくなりましたね。
電動ファンが回り出す温度まで上がる時間は延びてますし、今まではファンが回っても110℃超えるくらいまで上がってしまっていたところが100℃近辺ですぐに下降しはじめるようになり ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 14:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>痛い!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23111429/</link><description><![CDATA[昼前の出来事。

売り物に並べるために製作中の180(na、AT→ターボ、MT)のペダルをMT用にすべく部品取り車からクラッチペダルを外してたら作業ミスして顔面流血してしまいました…

運転席足下に潜り込んでペダルを引き出してたんですが、引っかかったのをちょっと力を入れて引っ張った瞬間、急に ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 14:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/23077073/</link><description><![CDATA[Vマウント作成作業中のFDがやっと形になってエンジンが掛かりました～。

ということで久々の更新です。

だいぶ時間掛かってしまいましたが良い感じのVになりましたよ。

しかしやってみてキット物のインタークーラーのパイプが後ろ向きに生えてる理由がよくわかりました…
リトラのおかげで左右 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 19:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>おっと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22895951/</link><description><![CDATA[更新さぼりすぎました

私事ですが今日は定休日なんで、涼しさを求めて軽井沢までドライブに行ってきました。
結局上も暑かったですが…(笑

さて、更新さぼってる間に色々な作業をやりましたよ。

いつも来てもらっているお客様のS14がエンジンブロー(棚落ち)してしまったので中古エンジンに ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 18:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>作業日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22674199/</link><description><![CDATA[いやぁ…いきなり暑すぎですね。
一日中汗が止まりません。

さて、前回の日記に書いたFDですが無事に車検に合格し納車となりました。

車検の時は光軸がなかなか合わなかったり排ガスの値が高かったりしてちょっとヒヤヒヤもんでしたが、プロのテスター屋さんの腕とメカニックの意地でなんとかパスしまし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 19:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22581226/</link><description><![CDATA[今日は先日ご成約頂いたFDの車検整備が終了したのでブーストコントローラーの取り付け作業を開始しました。

といってもこのブーコン、ただ者じゃないです!
名前は忘れちゃったんですけどBLITZ製で、コントローラーにカラーの液晶パネルが付いててブースト以外にも色々表示できるんです。

今回は水 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 20:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>一週間ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22575522/</link><description><![CDATA[丸一週間ぶりの更新になってしまった…。

ということでお久しぶりです。

箱換えしてたS14は先週の金曜に熊谷陸運に登録に行って無事にナンバーを取得。

今週頭にマフラー交換なんかの改造作業を終えて現車合わせ。
セッティングも合って無事に納車完了しました～!


タービン交換作業 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 01:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数日の作業は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22470941/</link><description><![CDATA[箱換え中のS14シルビアはZ32エアフロ仕様のコンピュータがまだできてないので作業がストップ中なのです… 

だもんでここ数日はタービン交換で預かり中のR33スカイラインをせっせと進めております。

この車、既にタービン交換車なんですが今回更なるパワーを求めてタービンのサイズアップです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 00:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>私事ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22380695/</link><description><![CDATA[スタッフ大川、5月9日で25才になりました～!

しかし最近歳をとるのが早い気がします…。
この勢いだと気が付いたらすぐ30代だな～…。

まだまだ若僧ですが、いい車作れるように頑張ります!

明日からも気合い入れていくぞ!





大川...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 00:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>箱換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22380560/</link><description><![CDATA[S14の箱換え、だいぶ形になってきましたよ～。

エンジン周りはタービンやらインジェクターを交換して、既に車体に収まってます。
ミッションも合体済み。

燃料ポンプはGT-Rを使用。
現在、あとは油脂類を入れれば始動できる状態まで来てます。

足まわりは部品取り車から車高調なんかを移 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 23:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>作業日記＆業務連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22252443/</link><description><![CDATA[現在S14の箱換えで預かり作業中。

今は元の車から降ろしたエンジンを新しい箱に乗せる前の整備してます。

今回は降ろしついでにヘッドガスケットをメタルに交換したり、斜流タービンに交換したりと色々やるということでなかなか速い車ができそうですよ～。

まだまだ時間はかかりそうですが頑張りま ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 21:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>LED遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22170094/</link><description><![CDATA[ネットでかっこいい物を見つけたんでマネしてみました。

エーモンのLEDテープを使った無限ホールです。
マジックミラー部分は窓用のミラーフィルムです。

実験なんで自分ちのS15のハイマウントストップを改造。

初めてなのと材料費ケチってアクリル板の代わりに100均のクリアー下敷きを使 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 20:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>色々…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22096251/</link><description><![CDATA[ローレルの配線、まだうまくいきません…
コンピュータ本当に制御は難しいです。

制作中だったFCはやっと白にオールペンして、エアロなんかも付けてほぼ完成。
かっこよくなりました。

今日はL600ムーブのクラッチの切れが悪いということでワイヤー交換で預かって作業したんですが、ワイヤーだけ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 21:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>配線は難し…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/22056768/</link><description><![CDATA[ここ数日間、載せ替え車の配線と格闘しておりました。

型式は同じRB25同士の載せ替えでも、車体と使うコンピュータの年式が五年も違うとすんなりとはいきませんね…。

エアコンがうまく動かなかったり、アイドルアップが作動しなかったりと大分不具合がでてます。

毎日配線図とにらめっこ中…。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 21:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>塗装準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21952535/</link><description><![CDATA[ここ数日、ひたすらFCのオールペン準備でペーパー掛けしてます。

この車、元々は紺だかガンメタなのをすでにオールペンで黄色に塗られてます。
ですがその塗装の状態がかなりひどい…

全体的に表面にかなり深い割れが出てるんですが、磨いても磨いても一向に浅くならないんです。

どうもおかしい ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 00:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>県外登録ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21914497/</link><description><![CDATA[どうも、こんばんは。

本日は180の登録＆名変・廃車数台をやるために走り回ってきました。


書類の関係で出発できたのは11時過ぎ…
ギリギリ午前中に間に合うかどうかだけど取り合えず陸運へ。

まずは群馬陸運近くのテスター屋さんで確認…
ヘッドライトの調整が範囲内になかなか入らず ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 00:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>おっと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21872637/</link><description><![CDATA[気が付けば前回更新からだいぶ間が空いてしまいました…
ということでおひさしぶりです。

更新サボってる間に後期マークⅡグランデGが完成しました！

デジタルメーター仕様でなかなか個性的だと思います。

社外エアクリーナー、社外ラジエター、17インチアルミ、車高調、マフラー等社外品いろい ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 21:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>一段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21759559/</link><description><![CDATA[RBラッシュ無事に乗り切りました～。
全車納車完了です。

一段落したのでマークⅡ3.0グランデG・1J仕様の作業を再開。

配線図と格闘して、エンジンは無事に始動しました。
制御の差で全く繋がらない場所以外は動くように作業してます。

今のところデジパネは正常に作動。
エアコンも ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 20:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ進んだ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21671095/</link><description><![CDATA[RBラッシュだいぶ落ち着いてきました～。

C35は仕上がって納車完了です。

結局エンジンはR33の25ターボ、ハーネスはノーマルをエンジンに合わせて加工し、コンピュータはC35前期ターボ用を使用して動かしました。

エンジンもオートマも不具合なく作動しています。

もちろん車検も ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 00:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>RBラッシュ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21601368/</link><description><![CDATA[現在RB25車がラッシュ中で、三台預かって同時進行で作業中です。


25改26ヘッド仕様C35はエンジンO/H作業が終わり、積み込み直前のところで部品待ちストップ中。


エンジン載せ換え＆その他修理で預かったR34は、既に載せ換えが終わりエンジンも無事に始動。
現在、スピードメータ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 22:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>RBだらけ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21477958/</link><description><![CDATA[気が付けば一週間以上放置してしまってました…

最近RB車のエンジン積み卸しが軽くラッシュかかってます。

先月くらいまでステージアのエンジンやってました。

そして現在RB25改26ヘッドのC35がエンジンOHで入庫いただき、現在エンジン全バラ中。

更にエンジン載せ換えのR34が ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 22:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>載せ替えいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21340060/</link><description><![CDATA[いつも通りお久しぶりな更新です。

最近はずっとエンジンやらミッションを降ろしたり載せたりしておりました。 

販売予定のマークⅡグランデGは無事に載せ換えが終わり、ハーネス残しの状態でストップ中…
多分やり始めれば一週間位で仕上がりそうな感じ。

売約済みのFCは無事にエンジンかかり ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 20:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>私事ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21187546/</link><description><![CDATA[先日、本庄サーキットの走行会で夫婦揃って車壊してきました(笑

自分はFCに乗ってるんですが、去年自分で組んだエンジンを早速ブローさせました…
短い命だったなぁ…

降ろしたら原因調べてみよ。

まぁエンジンはまた時間みて作ればいいんですが部品代がツラいです(笑

奥さんはS15な ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 21:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>載せ替えラッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21187283/</link><description><![CDATA[どうも、新年もマイペース更新の大川です(笑

近頃は毎日エンジン載せ替えの車と格闘しております。
一台は100系マークⅡの箱替え、もう一台はエンジンブローしたFCの起こし。

マークⅡは2J・ATのグランデGの箱に部品取りツアラーVの1JとMT、リアメンバー等をフル移植作業中。
現在エン ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 20:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニークラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/690273/blog/21048022/</link><description><![CDATA[今日はクラッチ滑りで預かったジムニーのクラッチ交換しました。

ジムニーのミッション下ろしは初だったんでまずは様子見…

ミッション自体はFR車と同じような形してたんで、どこを外せばいいか確認しながら物を外して、ちょっと悩みながらも下りるところまで到達。

スカイラインやらシルビアと比べ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 00:06:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>