シュガーアンドソルトのブログ一覧

A1ついにデビューしましたね～。

早速試乗してきました。

感じた点をいくつかあげてみると、
・1.4Lにしてエンジン音に重みがあり、トルク感も十分。
・足回りは思っていた以上に引き締まっている印象で、タイヤのゴツゴツ感が大きめに伝わってきた。
・慣れていないせいか、エンジン自動停止後の再始動で一瞬出遅れ気味になる。
・低いシートポジションの割に、前方の視認性は良い。

わずか2kmの試乗ではこの程度の印象しか掴めませんでしたが、心をくすぐられてしまいました。

2台体制が許されるものなら手を出したくなる1台です。

ようやく2011年の初ずべりができました。（今シーズンの滑走4日目）

昨日は人間ドックのために会社はお休み！
そして、スキー板を積んでドックに行った私。

ドックを終えて、空いたハイウェイをひとっ走り。2時間後の17:00にはノルン水上スキー場に到着。

ノルンの凄い処は、金・土曜日のナイターが24:00までオープンしている事。

当然のことながら、17:00から24:00までたっぷり滑るつもりで行きました。
ところが、ゲレンデはがらがらな状態。

こんなんで、24:00まで営業していたら大赤字でしょー。って思っていたら18:00頃から徐々に人が増えてきて、20:00頃には無人リフトがない程度の人出になっていました。しかも、21:00近くになってもまだまだ増える傾向でした。

その先はどうだったかというと、24:00まで頑張るつもりでしたが、21:00には体力と気温の限界点に達し、早々に切り上げてしまいました。（それでも、17本滑れたのでじゅうぶんでしょ？）

ノルン水上は、幅が広めで、ほどよく斜度のあるコースが1000mほどもあり、そこにクワッドリフトが配備されているとあれば、かなり良い環境であり、中上級者でも、十分楽しめるナイターコースでした。
「これだったら土曜日にナイターだけ滑りに来るのもありかな～」と思っちゃいました。

日曜日から仕事でスイスに来ています。
今回はアムステルダム経由でしたが、ドアtoドアで21時間。・・・・・毎度疲れます。

アムステルダムの空港にA1が飾られていたので、思わず写真を撮ってしまいました。
街でもカッコイイAudiを見つけたら画像たくさん撮るつもりです。

ある程度は覚悟していましたが、こちら（スイス）もかなり冷え込んでいて、気温がマイナス10度ぐらいになっていました。
明日の朝が辛そうです。

今年もいよいよ大晦日になりました。

私は29日、30日と地元の消防団で、毎年恒例の歳末特別警戒活動を実施していました。
その期間中の30日には隣町で火災が発生し、残念ながら1名が亡くなられてしまいました。

消防団に入ってから、火災の恐ろしさをあらためて体感してきました。
そんな恐ろしい災害を少しでもなくすため、特別警戒中は19:00-22:00は町内巡回を行い、その後24:00までは自主警戒（詰め所待機）していました。

警戒活動も無事に終わり、消防団員同士で一年の労をねぎらって、2010年の活動を終えました。

また来年も中年の体に鞭打って消防・防火活動に励みます。

今日はスキーに行ってきましたが、滑り終えて駐車場に戻ると、なんと隣に250台限定車のA4allroadがとまっていました。
朝は別の車が止まっていたので、きっと空いた隙を狙ってQ5の隣に付けてくれたものと想像します。
こういうのって、意外と嬉しかったりします。
しかも滅多にお目にかかれない限定車とあれば、なおさらです。
ついつい写真を撮りまくってしまいました。

私の前車がAllroadだったこともありますが、A4allroadかっこ良いと思います。
エアサスじゃないところが、ちょっとだけ残念かな。