2018〔Dｰ1：広場トレ〕

ちわーす

すっかりブログしなくなりましたがｗ、今年も宜しくです～(>_<)ヽ

今日は久し振りに『広場トレーニング』に行ってきました！

若干、車の仕様を変えたので色々試すのが狙いですｗ　←偉そうにｗ

で、トレーニングは何するかと言いますと、プロ同乗・逆同乗や教室で講義（理論・根性論ｗ）とか盛り沢山です( ´艸｀)

詳しい内容は「ヒミツ」ですｗ　←講義出てみて下さいｗ


簡単に言っちゃうと、広場トレーニングの一番の特長？はサーキットで出来ない限界（自分と車）を気楽に越えちゃえる事（広い場所でやるからクラッシュとかほぼ無い）だと思います。




折角、教わるんでｗ、今回のトレーニングに関して、秘かに目標を立ててましたｗ

１，ブレーキとハンドルのバランス

２，リアの挙動を掴む

３，１と２に絡むけど、車の曲がり方（ラインと言っちゃえば良いのかな？）


で、目標は達成出来たかは不明ですけどｗ、自分は大きな過ちに気付きましたよｗｗ　←言うのは自由ｗ

何に気付きいた（気付かされたｗ）かと言いますと、ブレーキって残さない方が残すより曲がるんですね( ´艸｀)　←僕レベル低いんでｗ

これは当然、ハンドルのサジ加減も関係しますが、ここのバランス感覚を今まで間違えてました(つд`)

人に寄りけりでしょうが、自分はこの感覚を知ったので、一気に道が開けたと言うか、後は挙動も前より感じ、一番苦手な逆算も少し意識するようになった感じです（笑）

この感覚は昼休みの澤プロがコーンを回して説明してたこと、あと澤プロと折目プロの同乗走行でライン取りは観ないでｗ、室内操作（Gセンサービンビンｗ）をずっと観て気付けました。


後は忘れないよう（間違っているかもしれないけど即実行w）にひたすら走りましたよ(>_<)ゞ
パイロンとか意味あるんですけど、同じコーナーでも速度が違えばライン取りも変わるんで、自分は自由に走っちゃいましたｗｗ　←CPと思われるパイロンを３つ壊したのは僕ですm(_ _)m

正直、気付いたとかヌカしてますがｗ、言うのは自由ですから～ｗｗｗ

あとは忘れない＆発展させないと～(>_<)ゞ



運動不足のせいか、午後からは右足全体がツリ気味＆腰やケツがダルかったですｗ
今は筋肉痛？になってますよｗ　←若いんでｗ


9時～16時まで目一杯走りましたが、まだ走り足りないですｗｗ

もっと走りてぇ～(ノД`)


時間作って、広場かその上のトレーニングに出てみたいと思います(￣∇￣)





澤さん＆折目さん＆Ｉさん

有難うございました！！


参加者の皆さんお疲れ様でした！！