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こんちは～

昨日は消耗品交換の為、REAL-TECHさんにお邪魔しました（笑）

当然wその前に筑波スカイライン行ってきてますw
パーツ交換前に回さない様に注意を受けていたので、ホドホドに流しました（汗）


今回の交換メニューは・・・・・

１．クラッチホース

①旧

自分の場合、カシメ部分から漏れてました。
画像はフルードを拭取ってしまったので、判り辛いかも（汗）

②新品

今回はナイト製をチョイス、結構リニアな感じになりました♪


２．キャタライザー

①旧

これは前回の点検の時に発見。
中の画像はありませんが、覗いて見るとメタルの寿命でした（涙）
前オーナーから数えると8年以上使ったし、頑張ったって感じですかね。
ストックも考えましたが、完全ダメそうなので廃棄処分。

②新品

個人的にはこの商品好きなので、今回も同商品（スタンダード）をチョイス。
交換後、抜けが変わりました（汗）
結構詰まっていたんですね（涙）


３．スロセン電圧調整
ナロー側が電圧高いので、調整。


４．スピードセンサー配線の断線箇所調査
前回の点検時（ダイアグ）にECUに記録されてたので、確認作業。
どうやら大丈夫そう。


５．オイル交換
オリジナルの『RT-01（5w-40）』をチョイス。
何と表現して良いか、かなり滑らかな感じで回ります。
個人的には好きなフィールですね♪
まだ、前のオイルが抜け切ってないので、暫く入れ続けてみます（笑）

※その内にパーツレビューします（汗）



今回は色々と作業をお願いしました。
作業は丁寧で、交換後、確認の為、試乗してました。

その後、引渡になりますが、そこでも交換後に現状の説明（注意点等）もあり（Hさんご本人からすれば当り前なんでしょうが・・・）、納得いくんですよね(^_^)

人柄なんでしょうか？
まだ、２回しかお邪魔してませんが、好感持っております♪


家から距離あるのが、ちょっとネックですが、またお邪魔したいと思います（笑）



今回、色々と消耗品を交換したので、車のフィールが良くなりました(^_^)

FD乗る楽しみが増えましたね（笑）



今月は色々と費用が掛かったので、本人は魂抜かれた状態で仕事してますが（汗）