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2019年10月15日 イイね!

2019-R1

ちわ〜す

どーもサボり癖がついてしまってw

ブログ書かなくなってしまいました(´д`)

何故?w重い腰を上げてブログしたかと言うとww ←本来は特に夜はw腰が軽いけどw言ってみたかったww


いよいよ、中村屋製第一期分譲デジタルスロットルセンサーが明日あたり?発送されると案内が出てました\(^o^)/


自分はたまたま・・・・・

第一期抽選当選該当しましてw、楽しみにしている次第でございますw ←友達と居るのに会話そっちのけでw、申込当日は中村屋HPを10分間隔でチェックしてたのはココだけの話ですww



で、当HPを観てると、ナロー(電圧)の設定で特性が変わるとあったので、自分はどの辺りで決めようか?悩んでますw


最近の車(ドライブモード付き)に置き換えると・・・

ナロー0.7V:最近の車で考えると乗り味?はエコモードに近いイメージ?

ナロー0.8V付近:標準モードに近いイメージ?
※FDの一番ベーシックな所ではなさそう?ですが・・・

ナロー1.0V:スポーツモードに近いイメージ?

総括w:全体的には純正スロセンより反応が滑らか? ←他にもあるが、このインプレも購入理由の1つw

何となく情報収集してると上記のイメージなのかな?と(汗)
ただ、FDも個体差(年式、走行距離、仕様等)があるので、判断しかねる所ですw


そこで、当然マイ七文も個体差wがあるので、電圧を測定して自分の好みの数字を見つけるしかないと思いまして、やむを得ずw



ナロー電圧測定キット?(↑)を買ってしまいましたwww





スロセンコネクターが上手く外れるか?不安はありますがw・・・

モノが到着したら色々と試してみたいと思います(・∀・)




取付後のブログを書くかは不明ですw腰次第と言ったところですwww
Posted at 2019/10/15 23:58:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ

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