ガソリン車が買えなくなる雰囲気なので人生で初めてのターボ車に乗りたくて、SJフォレスターを下取にして買い替えました。 3月初旬発注で6月中旬納車、3か月間強の納期です。 SJフォレスターとの主な変更箇所です。 〇6月29日追記修正します。 ・2週間くらい乗車して、ウルトラスエードのシートとペダル ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年06月15日
定年退職後、日本海側の故郷に転居しました。 車が主な移動手段の地方で無職の身ですから、毎日運転が必要になりますし、冬期は積雪、凍結するので四駆は必須と言うことで、安全性能を重視してフォレスターに乗り換えました。 RAV4より格段に静かで足回りのばたつきが激減しました。ハンドルは軽くなり、運転しや ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年10月24日
サニー1,800GT-Sアテーサまでは、通勤に利用していましたが、転勤したので、それ以降は、土日祝のみのサンデードライバーです。ACA21WのRAV4Jを10年乗りましたが、エコカー減税狙いで、RAV4スタイルに買い換えました。 2016年10月にフォレスター購入の下取り車にしました。総走行距離 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年10月21日
9割方、三菱RVRを購入するつもりで、値引き交渉をするネタとして先代RAV4を購入したネッツ販売店に見積もりを相談したところ、即刻試乗車が手配され、気の済むまで試乗するように勧められ、購入条件も大分良かったため、前日試乗したRVRの印象が薄くなりRAV4を翌日即決した。 購入して満足している。 先 ...
2010年11月23日
