整備ですよ整備

と言うわけで、3日はお昼からアライメントのチェックと、ちょっとした修理。

まずは先日発見したフロントストラットタワー部のスポット剥がれの修理から。

ジャッキアップしてー、タイヤ外してー、フロントのショック外してー、ばちばちと溶接。
ね、かんたんでしょ？

…まあ、溶接はフ○モトさんにやってもらったんですけどね…(^^;

あとはアライメント。
とりあえずキャンバーを4輪とも付けれるだけ付けてから測定。
数値的に特に問題ない範囲内で、ハンドルセンターも取れてるので、調整は無しで終了。
下手にいじってセンター狂ったりしたらまた面倒ですし(苦笑

あとは走るだけですな…いつ走ろうかなぁ…（・ω・）