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イイね!
2012年01月31日

1月29日にやったこと。

1月29日にやったこと。 写真は謎の暖房器具。
こいつのお陰でそんなに寒くなく作業できました。


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追加メーカー取り外し。

役に立ってない空燃比計もどきを取り外し。
しかしこれがECUからコネクタとか無しで直で引っ張ってるので、助手席を外してごちゃごちゃした配線から探しだして切り取って絶縁して。

その際に配線バラバラになったので、成り行きで配線をまとめ直し。
あんまりやりたい作業じゃないですね…(;´Д`)


中華製HID取り付け。

…や、安かったんで…w
単純に付けてみたかったってのもあります。まあ、ダメならダメでもどしゃいいし、的なノリで。
リレーレスタイプなのでサクっと入れ替えて、配線をテキトーにまとめて、そんなに苦労せず終了。
ちょっとバラつきあるかな…と思わなくも無いですが、とりあえず点いてますw


これだけのつもりだったんですが…会話の流れでフロント足の加工を行うことに(;´Д`)

とりあえず外して加工して戻して測って。
…加工そのものは問題なく終わったのですが…ちと、計算外と言うか計算違いと言うか机上の空論は机上の空論でしかない、という感じで、せっかく加工したのに予想より変化が少なく…。

うぐぅ(;´Д`)

まあでも仕方ないのでちゃんとアライメント取り直して、今後の予定を相談して…なんとか日が変わる頃には帰宅。

とりあえず現状でどんなもんか早く見たいので、2/12、昼過ぎぐらいからMLSにでも行こうかと計画してます。
今の仕様だと周回出来ないのがネックなんですが、MLSだとタイムの基準がありますしね。
あとは天候だなぁ。雪だったりするとアレだなぁ(;´Д`)


----------


で、帰宅途中、ETCが反応せず…ゲートをそのまま突破してしまいました(;´Д`)
や、すぐに止まって直接カード渡しましたけど…。

ETC本体の電源はちゃんと入ってたので、多分配線やり直した時に、ETCのアンテナのコネクタを抜いちゃったとかしたかなぁ、とか。

また助手席外して配線を見ないと…(;´Д`)
ブログ一覧 | 整備日記 | クルマ
Posted at 2012/01/31 01:58:58

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この記事へのコメント

2012年1月31日 19:53
HIDも安くなりましたね~。
サイズも昔に比べてだいぶ小さくなったので、ほとんどの車で取り付け可能になりましたし...
慣れてしまうと夜間走行がラクチンで、バイクも全部HIDにしたくなりますね(笑)
コメントへの返答
2012年1月31日 23:42
やっすいですよねぇ…まあ、ちゃんとした国産メーカー物はそこそこしますけど(^_^;)

AZ-1ではまだなんか慣れない感じです。
色温度低めなので、デミオとあまり変わらない感じなんですけどね~。
2012年2月1日 21:43
 AZにゃんもETCゲートが閉まってても通れちゃうんですね~
コメントへの返答
2012年2月1日 22:47
「も」ということは…わいさんも経験者?(・・?)
2012年2月2日 0:02
 や、僕ではないんだけどカプチーノも通れちゃうって聞いていたから、ちっちゃいつながりでAZにゃんも通れちゃうんだなーって思った感じです。
コメントへの返答
2012年2月2日 0:06
なるほど…まあ、多分ビートもNSXもインテグラも、ちょっと背の低いクルマなら通れそうな感じです。

あ、うまく通らないとアンテナが当たるかもw

まあでも、やたらバーの短いところとかありますしねえ。
あれだと5ナンバー車ならどれでも通れちゃいそうな気が。

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「なるほどねー」
何シテル?   07/10 22:46
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