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2012年12月08日

2012/12/08 オサムファクトリー練習会 舞洲

2012/12/08 オサムファクトリー練習会 舞洲 寒かった…めちゃくちゃ寒かった…(;´Д`)

天気は良かったけど、風が強くて。
これで天気も悪かったら…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

や、うん、晴れてよかったですw

今回はリアに175/60R14を試してみましたよ!( ・ω・)ノ

結果としてはなかなか良好。
ちょろっとだけ干渉したようなあとがあったけど、これぐらいだったら全然OK。
さて、来シーズンの選択肢がこれで増えてしまいました…ドウシヨウ(・・;)

タイムアタックの結果は…一応Cクラス(後輪駆動クラス)4位でしたが…。

1位 MR2(SW) 1:23.302
2位 MR2(SW) 1:27.075
3位 86(ZN6) 1:30.245
4位 AZ-1(PG6SA) 1:30.428

…この差は…いくらリアタイヤにスリップサインが出てるといっても、ちと情けないよね…。
食わんかってん…冷えてて全然食わんかってん…。・゚・(ノД`)・゚・。

EXクラスのチャコさんは1:23.740…道◯さんは1:23.240…。

う、ううむ…(-_-;)

ま、まあ、今回はタイヤのテストだったし、うん!w

今年の走行はこれで終了の予定。

ζ*'ヮ')ζ<おつかれさまでしたー!

オサムファクトリーさんは来年3月9日にも舞洲で練習会をされるそうですので、今回参加できなかったみなさんもぜひ防寒装備をしっかり整えた上で参加するといいんじゃないかなっ!
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2012/12/08 21:57:05

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この記事へのコメント

2012年12月9日 0:23
あれ?ドアが戻ってるw

寒い中おつかれさまでした。
私はガレージで風はしのげたので結構マシでした。

タイヤは舞洲でそれほど干渉しないなら全然OKですね。
まぁ、この時期にR1Rと比べるのはやめときましょう(^^;
コメントへの返答
2012年12月9日 0:33
いやもう舞洲はほんと風をしのぐことができないですからねぇ…。
クルマの中から降りたくないという、ありがちな状況に陥ってました(^_^;)

タイヤがOKだったのは嬉しくもあり、悩みどころでもありw
し、資金のやりくりが…w

R1R、どうなんでしょうね?
やっぱこんな状態でも安定して食うのかなぁ…。
2012年12月9日 1:07
お疲れさまです(^-^)
リアに175/60R14入れて、車高は調整しました?してなければ、ちょっと前下がりすぎて、バランス悪かったのもタイムに影響してるかもですね。

R1Rだって、食わない時は食いませんが、同じ食わないなりにほんのちょっとグリップがいいです。でもグリップ低い時のそのちょっとの差はミスしやすさという点で大きく違ってくるので、結果的にその差がタイムに現れるかもしれませんね。
コメントへの返答
2012年12月9日 13:32
どもですー!

車高バランスについては確かに変わってますけど、もともとちょっと前が上がり気味だったので、これはこれで…なんて思ってます。

まあ、ちょービビりだったし、タイム悪いのも仕方ないです(^_^;)

ZIIだったらどーだったのかな…って思わなくはないですが…まあ、また色々試してみないと、って感じです。
2012年12月9日 23:35
寒い中お疲れ様でした。

思ったよりも路面にウネリがあって怖かったです(笑)

AZ-1初体験でしたが、MR2とはまた違った動きで、どちらかというとビートに近いかな?
(ビートはテコでもアンダーステア一辺倒でしたが)

参考にならない走りで申し訳ありませんでした(^^;
コメントへの返答
2012年12月11日 0:37
おつかれさまでしたー!

あれでも、ちょっとマシになってるんですよ(^_^;)

んー、ビートに近いんですか…。
まあ、タイヤもあれな感じでしたし、また機会があったら乗ってみて下さいー。

てか、チャコさんの横に乗りそびれた…(;´Д`)
2013年1月9日 11:11
ふっふっふ、お邪魔します~w
なんかオイラの名前が出てるぞぉww

冬のR1Rはバリ喰いですよ!!
反面、夏は辛いです・・・orz
コメントへの返答
2013年1月9日 21:53
あっ!補足された!w

R1R…ううっ、履けるものなら履きたいのですが…(´Д⊂ヽ

軽だと車重も軽いし、夏でも負担少ないんじゃないかな?なんて思うわけですが…。
まあ、うちのには履けないので、想像するだけなのですが(^_^;)

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