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イイね!
2013年04月14日

異音その後

さて、本日も名阪まで走ってきたわけですが。

左後ろ方面からの異音は続けて鳴り続けております。

音質的にちょっと変化してきた感じで、「ふぉんふぉんふぉん」って感じの金属が回転して擦れるというか、なにかが偏心して振れているような音が聞こえます…。

速度出してけばエンジン音でごまかされる感じですが、鳴るには鳴ってます。

まあ、走るぶんには問題無いだろ…って事で名阪で走ってたわけですが。
その出走時に、さあ、出走だとクルマを動かしたら、左後ろから「ガシャガシャ」という感じの音が。

「ん?なんか鳴ってる?」とか思いましましたけど、サス周りやブレーキ周りからなることもあるのであまり気にせず出走。

で、走行後にフ◯モトさんとチェックしてみたら、ハブとは違う部分でガタを発見。
どーもロアアームのピロブッシュっぽい?

これも確定ではないし、音と関係してるかわかんないけど、まあ、あかんよーになってても不思議ではないので、交換を検討…というか、このガタは無くさないと(;´Д`)

帰路はフ◯モトさんに私のクルマに乗ってもらって、音を確認してもらう。
「ふぉんふぉんふぉん」って感じの音は確認してもらったけど、「ハブじゃない、とは言い切れないけど、正直分からない」と言った感じ。

そのあと、高速を降りたあと、ゆっくり走ってると先述の「ガシャガシャ」音が気になる…。
アクセルオン時に鳴ることもあり、惰性で走ってる時に鳴ることも有り。
サス関係のなにかが、アクセルオン時に揺れて鳴ってる気もしなくもないけど、昔ミッションのベアリングやった時もこんな感じの鳴り方してたよなー、と。

なんかもう、だんだんわからなくなって来ましたわー(´Д⊂ヽ

とにかく次戦までに、なんとかしたい所ではありますが、さて、どうなるかなぁ…。

あ、第2戦は6位でした…ひとつ落としちゃった…(´;ω;`)
ブログ一覧 | 整備日記 | クルマ
Posted at 2013/04/14 23:17:30

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この記事へのコメント

2013年4月14日 23:31
お疲れ様でした。
増えた参加者さんの分順位は押し下げられちゃいましたかね(^^;;

音が変わってるってことは悪化(イノガニックな物質が良化することはないでしょうから・・・)してるってことですかねぇ(汗)
ボディクラックだと最初音がしはじめて完全に断裂すると音がしなくなって静かになった♪とかあるそうですが(^^;;;
コメントへの返答
2013年4月14日 23:53
正直、あとひとつは順位を上げれたと思うので…残念です…orz

ああ、そっか、気になる部分切り離せば(無理です)。

とか言いつつ、壊れたからってエアコンもブローオフも切り離したしなぁ(苦笑
2013年4月14日 23:45
まるわらさんのおっしゃる通り、人間と違って機械は自然治癒しませんしねぇ。

うちの車も少し前にリアハブ替えましたが、末期はフォフォフォフォフォ~って唸ってました、高速とかで。
コメントへの返答
2013年4月14日 23:54
あー、そういう落としてましたか…なんか近い感じがします。

もう、思いつくとこ全部やんなきゃいけないのかなー、とか思ってます…orz
2013年4月15日 22:41
 ブレーキのタッチはどうですか?
少し走ってからの踏み始めと、連続で踏んだ時の初期タッチがちがうなら、ハブベアリングのガタが濃厚です。
コメントへの返答
2013年4月15日 23:08
連続で踏んだ場合の初期タッチですか…。
ちょっとそのへんは気にしてなかったですね。
また試してみます。ありがとうございます。

というか、もう思いつくであろう部分を全部手を入れたい衝動にもかられておるわけですがw

まあ、購入時と同じぐらい自分が乗ってるわけだから、2周目の大幅メンテナンスが必要な時期に来てる気もしますしねー(;´Д`)

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