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タイトルはもちろん生存戦略な感じで。



まあ、とりあえずこんな感じっすよ。

え？「あら。直ってんじゃん！」って？




まあ、エンジン乗ってないんですけどね(；´Д｀)

とりあえず、ここからリア周り＆メンバーに補強を入れてもらって、あとちょっと小細工を。
そこからエンジンまた乗っけて、アライメントやら何やらで…まあ、もうちょっとかかります。

で、今日は右ドア上に残ったガラスの撤去と、前に言うてたシフトワイヤーのベアリングを交換しておきました。
ドア上ガラスはFRPに交換することにしたのですが、これの固定方法をどうしようか未だ悩みちう。
出来れば取り外しできるようにしたいんですよねぇ…バイクのカウルの固定歩法などを参考にしつつ、なんか上手いこと出来ないか考えてます。

まあ、このFRPがやったら軽いので、このまま固定で交換でも満足度は高いと思うんですけどね。
や、なんか、小細工はしておきたいなー、とw

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そしてこの日は山◯さんも見えられておりましてー。



山◯さんのニューマシン、ツインですよツイン！
前から見たら一見ノーマルなんですが…・



…なんすかこのごついマフラーはw



…なんすかこのエアクリとインテークパイプはw

…と、まあいじられてるのは分かるのですが、このクルマの良いところはそんなところじゃなくて、ミッション内部や足回りなどの細かいところ。
それに加えて元々の軽さとボディ剛性で、すんごい楽しいクルマになってます。

いいなー、こういうの。わくわくしますな。
とりあえずホンマ、軽さは正義ですなぁ。

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AZ-1の方はゴールは見えてるような見えないような。
まあ、じっくりと、仕上げれれば、と。

なんとか年内には…復活させれれば…(´Д⊂ヽ