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2011年02月27日 イイね!

2011/02/27 オサムファクトリー走行会/舞洲

2011/02/27 オサムファクトリー走行会/舞洲またもや舞洲…お誘いもあって、オサムファクトリーさんの舞洲で行われた走行会に参加してきました。
オサムファクトリー HP

この走行会はちょっと変わった形式で、午前は図のように区分けしてそれぞれのちっちゃいコースで自由に走行、午後は全体を使った長いコースで2本のタイムアタックとなっております。

この形式だとどんどん複数台がコース上で走れて、しかもコースが短いからどんどん入れ替わるのでどんどん走れます。
混んで来たなーと思ったらすいてるコースに移動すればいいし。
レイアウトもいろいろなパターンの組み合わせで、いい練習になりました。

しかし問題は…午後のコースの慣熟歩行時間があまりにも短すぎ…。
15分しかありませんでした。広い舞洲では1回まわったらほぼ時間切れ。
コース攻略に自信を持てないままのチャレンジになったのはちと不安であり不満でした。

午後のタイムアタックは、1本目はシフトミスからエンストをしてしまってタイムを残せず…。
2本目は落ち着いて走行して、完全では無いですがとりあえず無事ゴール。



みなさんもコース攻略に苦しめられたようで、運良く軽自動車だけで構成されたDクラスの中で、一番時計をいただきました。


そして賞品も色々いただいちゃいまして…いやいや、ありがたいです。

お昼に炊き出しもあったり、色々サービス満点ないい練習会でした。
誘っていただけて感謝しております。いい練習になりました(^-^)。

さて、次は3月5日にもっかい舞洲か…(苦笑)。
Posted at 2011/02/27 21:38:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2011年02月22日 イイね!

オサムファクトリーさんの走行会に誘われるなど

これ → http://www.osamu-factory.jp/2011/02/15/#005144

…いやあ、3/5にも行く予定だけど…。
…せっかく誘われたしなぁ…。
…いやでも、金銭的にきついなぁ…。
…それでも、走りたいしなぁ…。

そんな感じで葛藤中。

何方か行きます?
Posted at 2011/02/22 00:50:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2011年02月13日 イイね!

2011/02/13 HAL舞洲練習会

2011/02/13 HAL舞洲練習会さて、今年最初の練習会です。
午後のみ参加してきました(・ω・)ノ
コース図は画像を参考に…。

冬の舞洲は寒い時はもうめちゃくちゃ寒いのですが、今日は比較的穏やかな天候で、いい練習会日和でした。

今回の目的は…新しく導入したRE-11(165/55 R14)の感触を確認する事と、本番を想定した「3本目までにタイムを出す」こと。
…とか言いつつも、「3本目までに何とかする」って言い方のほうが正しい気もしなくも無いのですが(苦笑)。

コース図を見てもピントこないのですが実際パイロンが結構舗装部分の端っこに近いので、舞洲なんですが「狭い」印象を感じました。
あとは…コーナーを作る、という感じではなく、ストップ&ゴーだなあ、と。

AZ-1だと180度以下だとサイド引くよりちゃんと減速してパイロンに付いて走るほうがいいかと判断。
後半の3本パイロンをぐるっと左回りは、大きく円を描くわけでなく、直線的に走る部分を作ってアクセルを踏みやすいように…などなど考えつつ走行。

1本目…サイドが出来ない…あと、タイヤからのインフォメーションがわかりづらい…。
さぐりさぐりながら、イメージしたラインをなるべく外さないようにして、実走行とイメージの差を埋めるように…。

2本目…1本目よりスピードあげ気味で、「攻める」気持ちで…いったらとっちらかっちゃって、全然ラインをトレースできず…ちょっと崩れたらずっとぐだぐだでゴール。

こらあかん、って事でとにかく「攻める」気持ちは横に追いやって、もう一回ラインと減速、加速部分を頭の中で考え直す…。

3本目…なるべくイメージどおりに。サイドも「出来ないわけがない、出来るはず」という気持ちで引いたら成功!大きなミスも無くゴール。

目的であった「3本目までになんとかする」は達成できました。



しかし、4本目以降は3本目を再現しつつ詰めれるところを詰める…ように考えたのですが、なかなかうまくいかず…。
だんだん雑になっちゃって、サイドも出来ない状態に。
走ってるときはあまり感じてなかったんですけど、後から考えると「雑だよなー」、と…。
この辺感覚で行っちゃってる部分があるので、駄目ですね。
ちゃんと意識して丁寧に走らないと…いや、無意識に丁寧に走れるようにするほうが、いいかも?

タイヤに関しても、予想どーりと言うかなんと言うか、ネオバ(AD07)より難しいですね。
絶対的なグリップは上だと思うのですが、コントロールし辛い、挙動がわかりづらい気がします。
これを克服するには、もっとRE-11で走りこんで、RE-11を理解して、それにあわせたドライビングをしなきゃいけないわけで。
ぱぱっとドライビングを変えれるほど器用じゃないですからねー。
練習して、意識して変えていかないと、です。
Posted at 2011/02/13 22:13:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2011年02月04日 イイね!

スバル × ガイナックス

GAINAXと富士重工業(スバル)が展開するアニメプロジェクト「SUBARU x GAINAX Animation Project」第1弾作品である、「放課後のプレアデス」がYoutubeで配信開始されています。

スバル…と言っても、直接クルマは登場しません。
が、ところどころクルマがモチーフにされていて、判るひとはちょっとニヤリとできる部分が。

そういうクルマとのコラボ部分も見るべき部分ではありますが…このアニメの一番の見所は、「登場する女の娘が可愛いこと」ではないかと。

や、「そこかい!」ってツッコミが入るであろう事は理解しておりますが、ホントに、「これがカワイイ女の娘だよ」って事を見事に巧みに描ききっております。
基本デザインから、各キャラへの性格付け、細かな仕草や服装、小物類にいたるまで…この懲りようは尋常ではない…ひとえに、これは、愛…ですな…。

そして流石に「ガイナックス」なだけあって、女の娘の可愛さだけではなく、アニメーションとしての出来も一級品。
単純に、「はあ、今のアニメってこんなにキレイなのね」って感じで見るだけでも十分に価値はあるかと。

ただ…残念なのは、「尺が短い」こと。
全部で25分程度なのですが…25分では絶対足りない分量のストーリーを無理矢理詰め込んだ感じで、結果的にダイジェスト版っぽいものになっちゃってます。

そこだけはホントに残念なのですが…逆に言うと、25分程度なので気軽に見れるのはいいんじゃないの?ってことで。
興味があれば、一度見てみることをオススメします。

…や、なんつーか、マイナーなままで終わっちゃうのはもったいない気がするので…w
こんなコラボなんてそうそうないことですし、個人的にはどんどん応援したいですね。


↓視聴はこちらからどぞー。







Posted at 2011/02/04 01:03:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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