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エンジンが乗ってそろそろ終局に近づいてきた？
いや、まだだ、まだ終わらんよ…。

11月27日のメイン作業はアライメント出しでした。

まあちゃちゃっと出て、さくっと試走して終わるっしょ？とか思ってましたけど、これがなかなか思うように行かず。
リア周りの修正が入ってるので、そのせいかリアのキャンバーが以前と違う数値が出ます。
仕方がないのでマジックキャンバーで調整したり、ピロアッパーマウントで調整したり。

そのたびにタイヤ付けてー外してー。
ジャッキアップしてー、降ろしてー、転がしてー、測ってー。

ピロアッパーマウントで調整するのも、タワーバー外さないといけないのですが、タワーバー外すのにインテークパイプ外さないといけないんですよねこのクルマ…。

さらになんかショックのブレーキラインを固定する部分と車体が接触してたり…仕方ないので切り落としてもらいましたけど(；´Д｀)。

そんなこんなでいろいろやって、キャンバーは修正前と同じぐらいの数値に。

ここからトー調整してもらって、前のキャンバーも見て、ハンドルセンターを見ながらトーを調整。
終わった頃にはすっかり日も暮れて(；´Д｀)

試走した感じではまっすぐ走るしセンターも出てるし、まあ良い感じかと。
久々に乗ったAZ-1は楽しうございました…。

来週はもうちょっと細かい部分を直してもらってー、話を進めてー、11日には引きとってー、17日にはオサムファクトリーさんの走行会に参加してー、18日に問題点を洗い出してー、25日に再度HALさんの練習会で舞洲を走れればなあ、と。

そして1月休み明けにすぐ車検なのですがー(；´Д｀)。

果たして予定どーりにいけるのか…？

あ、11日に堺の某所まで私を乗せて行ってくださる方、募集しております…(^_^;)

これを見てきました～。
見ただけですけど(^_^;)。

安いよー。誰か買わない？w

JAFCUPのこととか書こうかと思ってましたが、既に時期を外した感じで…(；´Д｀)
とにかくみなさん、お疲れ様でした。素晴らしいイベントでした。

とりあえず、新城で見かけたカッコイイくるまの写真でも貼っておきますね。