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プリウス東北道で浦和→仙台で燃費記録しておきました。

車内トリップメーター参照なのでその辺はご容赦を。
足回りはBSのTURANZA、空気圧調整なし（指定通り）、その他STノーマルです。

90km/hで大型トラックの後方約200mにつけて巡航、低速の牛乳トレーラーを追い越さずに75km/hで巡航、宇都宮過ぎて2車線になったので100km/h前後で高速バスを追従、山間の80km/h制限区間になってから制限速度で単独走行

条件：　晴れ・乾燥路面、15～18℃、エアコン通風のみ
定速制御：　クルーズコントロール
測定：　定速運転開始から終了まで
交通状況：　全区間順調、宇都宮以北はガラガラ

１　本線浦和TG
↓　88km/h　25.5km/L
２　佐野SA
↓　75km/h　28.2km/L
３　宇都宮IC
↓　100km/h　24.2km/L
４　二本松IC
↓　80km/h　27.1km/L
５　仙台宮城IC
↓　60km/h　(38.4km/L) 充電レベルが高く、下りトンネル走行のため参考値
６　仙台市内
　
トータル燃費で26.4km/L（2回のSA/PA立ち寄り含む）。
燃料代は約2000円、ETC休日割引の高速料金は1700円。

前車に比べたら夢のよう。

ヤフオクで買ったT10・LEDポジションランプ
いつの間にか切れてました。

楽天「TECHNICAL」で
T10 高拡散 LED 5連 3チップ

メール便で送料無料でしたので
楽天ポイントで購入。

ちょっとしたLEDランプを買い足すのに
送料無料はありがたいです。

ツーリングのLEDヘッドライトより若干白めの普通の
白色SMDでした。SMDチップに輝度・色ばらつきなく
満足です。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html

今注文すると、７月上旬の納車目処ということです。去年注文した方は半年以上、多くて７、８ヶ月待ちとかザラでした。それに比べると隔世の感。

なんか、今年に入ってからから「現在注文した場合の納期目処」がそれほど動いていない気がする。昨年夏頃までのような異常な受注の伸びはないとしても、受注数自体は今年になってからもそれほど落ちていない。それにもかかわらず、納期がどんどん早めっている。やっぱり、リコールによって海外の受注が落ちた分、海外向け生産の国内向けへの振り分けが大きいみたいですね。

今や納期といえばCR-Zがすごいことになっているみたいだけど。

冷たい雨、コーヒーを飲みに、たまたま立ち寄ったお店の駐車場でダークブルーマイカとランデブー。
ブルーは30型プリウスではかなりの稀少色。

契約時に「ブルーマイカにするべきか、レッドマイカにするべきか」をさんざん迷って、結局赤プリにしました。そのため、数日も迷ってしまったせいで契約が遅れ、納車が1ヶ月ほど伸びたのは想定外でしたが、赤プリは気に入っています。でも、実際にまじまじと青プリみてみると、うーん、とってもスマートな感じで、それでも、シック過ぎるというわけでもない、良い色だ～。あこがれちゃう。


自分の赤プリは青いエンブレムが合わなくって、カーボンシートに交換しちゃったけど、青プリにはさすがにヒートブルーが似合うなぁ。

ようやく支給通知が来ました。他の方のブログをみるとだいたい１週間程度で口座振込みたいです。1月中旬に納車、即ディーラー経由で申請を出したので、だいたい3ヶ月程かかった計算です。

すっかり忘れていたのでちょっと嬉しいです。補助金を引当てに先行してナビなどを取りつけてしまったので、自由には使えないんだけど。とりあえず、ご報告です。