２２日、仕事をバタバタと終わらせ...
グラックの忘年会に参加しました
初めて会う方もおり、色々とお話を
帰ったら日付が変わり...
２時間も寝ないまま
朝４時には岡山に向け出発
天気が変わり雪模様...
夏のスーパー耐久では、ゆでダコ状態の暑さ...
今回は冷蔵庫よりも冷えてる寒さ(笑)
初めて参加するイベントレース
マシンも富士で参戦した時よりも進化
バックモニターがかわいい
タイヤは富士１０００Ｋで使ったのを使用
エコ(笑)
予選...
アタックに入った周にイエローフラッグ...
のち低速車両に捕まり抜けず(笑)
次の周もまだ解除されてなく...
タイミング悪く２分１秒台？
クラス４番手
トップはナックルさん所のマシンで５６秒台(笑)
速すぎます
決勝はスタート担当
タイヤに熱を入れまくりました
７ラップ目くらいから裏では雪(笑)
アドウッドにヘアピン...
ヤバイくらいケツが出ます
スピンはしないようにアクセルで抜けていきますが...
数台スピンやらコースアウトやらで
急激な路面状況の変化も勉強なりました
なかなかレインはあっても雪はないですからね
４０分を過ぎたくらいで、ドライバーチェンジ
3番手でＷＥＳＴ代表の植田さんにハンドルを渡します。
ここからおいらはボードを出し、ラップタイムを計ります
普段なかなかする事がないですが、ドライバーに見易いように工夫してボード出してたつもりです(笑)
どうでしたか？(笑)
変わる路面状況を無事に乗り越え...
ラスト、オートラボ代表の國松さんにチェンジ
ドラチェンもうまくいき、トップでコースイン
２位とは７０秒ほどのアドバンテージ
初参加で優勝かなと思いながらレースを見守り、ボードを出しながらタイムを記入
しかし...
２位のトゥデイ...
毎ラップで５秒から１０秒の間でうちに迫ってきます(笑)
國松代表が遅い訳ではありません...
トゥデイが恐ろしいのです(笑)
２０秒くらいに迫られた時に...
國松代表に...
悪いなと思いつつもアップサイン...
次の周にはアップを２つ...
ダブルアップサイン(笑)
嫌がらせではありません
しかしこの周に決勝ベストタイム
とんでもないスピードで抜かされました(笑)
お手上げですね
無事にチェッカー
クラス２位を守り、表彰式に
マシンのパフォーマンスもよく、富士に向けデータも取れました
なにより寒い中無事にゴール出来てよかったです
今回、予選アタックとスタートドライバーを担当させて頂きありがとうございました
次回２月の富士スピードウェイ
次こそクラス優勝ですね
オートラボ代表
國松様
ＷＥＳＴ代表
植田様
そして関係者のみなさんありがとうございました
(注意)
写真はパレードランの時の様子です。
ドライバー目線からのイメージです
Posted at 2011/12/25 13:46:30 | |
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