奈良のジェロのブログ一覧

お仕事で、コーンズ南港へ。。。
いつ来てもスーパーカーや、プレミアムカーばかり！

フェラーリにロールスロイスにベントレー。

さて、久しぶりにベントレーのハンドルを握ります。



少し寒いので、初めてシートヒーターを入れてみました。

慣れないせいなのか？
お尻がジンワリ暖かい。。。

まるで便座の暖かさ(笑)
僕にはまだまだ早かったと感じた今日この頃でした。

さて今週末は、富士スピードウェイへ。。。

昨日は、岡山国際サーキットで開催されましたチューニングカーの運動会。
岡山チューニングフェスタ2013に招待頂き見学してきました。

2年前は、ショップクラスからエントリーにて参戦。
FDをドライブしました。
当時の写真。。。


今回は見学なので、ご挨拶まわりと普段なかなか見れないコースサイドから観戦。

昼から予報通りの雨でしたが、チューニングされたマシンのSoundが半端ない！
チューニングカーと峠育ちの自分には、刺激的な１日でした。

関係者のみなさんお疲れ様でした。
来年はドライバーとして参戦したいと思います(☆∀☆)

１３日水曜日に鈴鹿サーキットにて開催されましたＣ’ＦＡＣＴＯＲＹ走行会に今回も講師として参加いたしました。

朝の行く道中に激しい雨に合いましたが、日頃の行い？？(笑)がいいのか天気が回復。
ポッカスーパーＧＴ以来の鈴鹿サーキット。



しかし鈴鹿の風は冷たいです。
前にフェラーリチャレンジ関係者からプーマジャンパーを頂いてたので着てましたが温かい☆
可夢偉さんとお揃(笑)

さてドラミで注意事項のお話をして、走行開始。

今回同乗担当したマシンは。。。

Ｆ４５８イタリア
Ｆ３６０モデナ
ＢＭＷ　Ｍ３カブリオレ
デモカーのＦ３６０チャレンジ

４台で６人のお客さんとの同乗走行。

Ｆ４５８イタリアはフェラーリデイズの時に少し乗りましたが、ちゃんと走らせるのは初めて。
Ｆ４５８チャレンジとの違いも知りたかったのでいい経験をさせて頂きました。
スポーツ走行を経験されてる方でしたので、数ラップ荷重移動を体感して頂きました。
ピレリニュータイヤ。。。いいパフォーマンス見せてくれました！


Ｆ３６０モデナも初めて乗ります。
Ｆ３６０チャレンジとどのように違うのか。
こちらもニュータイヤで参加され、ライン取りを主に見て感じて頂きました。
数ラップでしたが喜んで頂けました。


ＢＭＷ　Ｍ３カブリオレ
前回に引き続き２回目の同乗走行。
２コーナから逆バンまでのラインとハンドルやブレーキ、アクセルのリズムをもう一度知りたいと希望されましたので見て頂きました。
しかしホントいいサウンドのマシン。
いつも以上に踏みすぎましたよ。リズム分かって頂けましたか？(笑)


Ｆ３６０チャレンジ
これぞジャジャ馬(笑)
とんでもない炸裂サウンド。
いつ乗ってもこのマシン裏切りません(笑)

お二人の同乗を担当。
余り時間が無く少しでしたが、体感して頂きました。

２時間あっと言う間でしたが、大きなトラブルもなく無事に終えることができホッとしております。
すべての人にご挨拶する事ができませんでしたが、Ｃ’ＦＡＣＴＯＲＹ小林代表をはじめ関係者の皆さん、参加された皆さん、鈴鹿サーキットの皆さんありがとうございました。

同乗走行から何かを感じて頂き、サーキットのタイム更新だけでなく普段の運転技術向上にもつながればと考えています。
次回は来年の春ですね！

またお会い出来る日まで。
お疲れ様でした。

今日、ノーマルヴィッツに乗ってる時にふと思いました。
最近の車って。。。
アクセル踏みながらのブレーキングは、コンピューターの関係？？から駆動力が伝わらず、ブレーキだけになります。

荷重をリア寄りに出来るだけ車速を落とさないままアクセルを踏み、左足でフロントノーズを入れる為のブレーキングが。。。
使えない。
失速します(笑)

車が賢くなりすぎなんでしょうか？(笑)
それとも踏み間違え防止？
難しい新型車。

昭和車のどこにぶっ飛んでいくかわからないマシンが、やはり好き。。。

そう言う面では、AE86やEG6などドライバーを育てるマシンに感じます。
左足ブレーキ。
フォーミュラーでは当たり前のドライビングです。
しかし新型車には奥が深い(笑)

自分の力不足分による、資金困難な為参戦する事が出来ませんでした。
応援して頂きましたサポートの方々、本当にすみません。

悔しいけど、動きまくって今の自分を知る事ができました。

これもレース。
また新しいチャンスを掴めるよう、前向きに進んでいきます。

みなさんありがとうございました。

藤村政樹