GSX400FWRのブログ一覧

・・・って言うらしいんです、長いんですが正確には。

今年もＴＯＰ１０トライアルの行われる７/２５（土）と決勝戦が行われる７/２６（日）の二日間、猛暑の中行って参りました鈴鹿サーキット。

朝６時半に静岡のモーターサイクル山崎さん到着を目指して出発。
土曜日なので、もしかしたら清水の２５０ＦＷさんが朝Ｍａｃしてるかな～とｍａｉｌすると直ぐに返事が。
やはり朝Ｍａｃの最中でした（笑）。
通り道なので挨拶だけ済ませ、静岡へ。

集合場所のコンビニには既にバスが到着していました。
車を指定された駐車場に入れ、コンビニでビールを買い込んで出発！


皆さん遅れる事もなく、出発は予定時刻通り。


出発と同時にビールを開けます（笑）。


この景色を見ると、いよいよ今から鈴鹿へ行くんだという実感が湧いてきます。


第二東名で鈴鹿へ向かいます。


途中、大きな事故や渋滞もなく予定通りに到着。


今年もやって来ました鈴鹿サーキット！
今年はヨシムラ関係のイベントはライダーのトークショー以外ありませんが、海外からのライダー参加が大きな話題となって観客動員数も昨年以上との事です。


この青空！


このトンネルを抜けると・・・


ゲートです。メインスタンドが見えて来ます。


ＳＵＺＵＫＩのブースに立ち寄ってから、一旦自分の席へ。


今年も来た～！でもこの席、暑い・・・。


３時半からＴＯＰ１０トライアル。
やはりｍｏｔｏＧＰライダーやストーナーはさすがのタイム。



明けて２６日、いよいよ決勝。
いつもは最終コーナー寄りですが、今年は１コーナー寄りの席。ヨシムラピットがちょっと遠いのが残念。


オープニングセレモニー開始。

今日も暑くなりそうです。


各チーム、自分のスターティンググリッドまでマシンを運びます。




ホームストレートはチームスタッフ、ライダーでごった返します。


昨年はＰＰでしたが、今年のヨシムラは４番手。




カウントダウンで８耐が始まります。１０、９、８、７・・・１１：３０スタート！


ヨシムラのスターティングライダーはアレックス・ロウズ。


ヨシムラのスタートはまずまず。


長丁場ですが、スタートは肝心。


ＰＰのヤマハ、火が入らず。このシチュエーション、何だか昔を思い出します。


他車が加速している中、まだ入らず。
こういう時、やっぱり上手いのは加賀山選手。


ホールショットは昨年に引き続き、ＴＥＡＭ ＫＡＧＡＹＡＭＡ！


ＴＥＡＭ ＫＡＧＡＹＡＭＡは決して優位ではありませんが、勝負どころを知っています。






あまりの暑さに避難。トンネルを抜けて、


ヨシムラの休憩テントに。


青木さんの似顔絵、ずいぶんです（笑）！


ＳＥＲＴのカウリング、格好いい！


津田選手、お疲れ様！


自分に与えられた仕事をきっちりと終えたアレックス・ロウズ選手。
ジョシュ・ウォーターズ選手はまだこの時点ではＴシャツ。


本当にお疲れ様でした！


ＳＵＺＵＫＩ ｍｏｔｏＧＰプロジェクトリーダーの寺田氏。


紅く焼けた西の空。


残り１５分、暗くなってきました。




毎年、色んなドラマがあります。ストーナーの転倒、ヨシムラもコースアウトと転倒、加賀山選手も転倒を喫しました。今年はセーフティーカーが５回も出動。今年も荒れたレース展開。
１９：３０レース終了。
ワークス体制で臨んだＹＡＭＡＨＡが１９年ぶりに優勝。ＳＵＺＵＫＩ勢は３～５位。


昼間の喧噪が嘘の様にひっそりとしたサーキット。


去年もここから同じ景色を撮ったなぁ。


来年は残念ながら、この景色を見る事は出来そうにありません・・・。


バスに乗り込み鈴鹿サーキットを後にします。
<