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北米使用RX8後期型のECUチューン第５段！！これで最終回！！！！

と、いいたい所でしたが。。。まことに残念な事にmy 8復活しませんでした。。。

前回同様の手順でECU接続→バッテリー端子を戻す→エンジン始動後に蛇角入力（この時に警告灯はいろいろついています。）
蛇角入力後DSCランプは消えたが、横滑りランプとチェックエンジライトは着きっぱなし。。。
（この瞬間　”あ。。。やばい”って思いました。。。）
恐る恐るアクセルを踏み込んだが前回と一緒で反応せず。。。
８００回転くらいから１０００回転くらいまでしかあがらない。。。

今さっき早速社長に連絡した所で現在待ち（だって日本まだ朝の５時だもんw）
また日本に送り返さないとダメなんだろうなぁ。。。TT

いつになったら復活するのかmy 8...

何事も世界初ってのは苦難が付き物だな。。。


2/3 17:13
追記

先ほど社長と連絡が取れました。
いや〜本当残念な結果なんですが、KnightSportsのアフターケアの凄さに感激ですよ。
普通なら１０万円とかお金払ってちゃんと機能しないってなると怒るんだろうけど〜俺こういう困難には強い人間なんで全く怒りとか感じていませんwむしろ世界初の試みだからこういうミスは付き物だし。
それなんに社長は「Knight11さん、怒ってないですか？　最悪もし直らなかったら僕が直接アメリカまで行きます」なんて言われてしまいました。。。あ〜こういうアフターケアって凄い大切なんだな〜人を大切にする人間ってすばらしいなぁと思いました。
本当気持ちだけで十分ですよ。
最悪純正に戻すって事もあり得るし、そうすれば確実に乗れる状態にはなるしな〜
でもやっぱりKnightSportsのECUで走りたい。
前回と同じ方法で日本にさっきECUを送ってきました。
早く届け〜

RX8アメリカ仕様のECU問題３段！！！

社長からの返信編！！！

本日こっち時間の０時過ぎに社長からメールがきてました！！！

内容は自分のECUがなぜこっちでちゃんと動かなかったの原因解明でした。

これは社名とか出さない方がいいと思うから載せない方向でw（って言ってもわかる人には分かるがw）

まあようはKnight Sportsが某会社に自分のECUを送って解析してもらった時におきたようです。

”原因はこちらで書き込んだソフトで、書き換えた分のサムチェックの修正が、書
き込み装置の不具合で、
正しく変更されていなかったためのトラブルでした。” by 社長

まあこういうミスはどんな事にもあるから仕方ないんだけど、一番怖いのは自分のがアメリカ式ので何か機会にロック的なものがかかっていて、データの書き換え等ができなくなっていたらどうしようって思ってる。。。
なんかパソコンの初心者的な考えなのかもしれないのだが。。とりあえず心配w
ただ、社長の”絶対直しますんで、心配しないでください！”って言葉を信じているから内心”なんとかなる”と思っているのが内心ですw

ちなみにP.S.で記載されていた、”今までこういう装置の不具合はなかった”ってのが気になるw

明日Knight Sportsに届いて、来週中にはアメリカにくるはず！！！
楽しみ〜

これを見てくださいw

素材もFRPだし、モノ本の方もあまりチリがいい訳ではない。。。

値段が半額以下ってので、ものすごい悩むw

かつてあそこのリアウィングをアメリカに持っていた時、泣く泣く大きさで断念だしフロントバンパー…
さぁどうする。。。

本日アメリカ時間の1/23に日本に向けてUSPS　アメリカ合衆国郵便局よりナイトスポーツに向けてECUを送りました。
箱の大きさは８のECUが十分入る大きさのに、エアクッションと衝撃吸収剤類を詰めて、安全な状態を確保して日本に送りました。
早く届いてほしいので国際郵便特急便（International Express）で送りました。
料金は$49.80でした。（たけーよw）
まあ日本円とドルの差で若干は安くなっているので、値段は時価でお願いします。
だいたい５〜７日で届くとの予定です（あてになんね〜）
もう少しお安い国際普通便もありますが値段の確認はしていません。（こんなんで送ったらいつ届くかわからなしい。。。）
両方の速さは日本でいうところの
International Express=　あれ？そういえばまだ届かないなぁ〜？
で
International shipping ＝ゲロおせぇ
ってな感じです。
まあ道は長いw

事故の話

最近自分の周りでの事故が多い。
それも全部雨の日に起きているっていうチェーン現象

昨晩サンフランシスコはもの凄い雨でした。
これから話すのは自分の友達のZ33に乗っているやつの話です。
まあ彼は車のボディーパーツだけ変えて自称サンフラン１速いZ乗りの走り屋集団の一員の人です。
雨の日に約120mil (192km/h)で爆走
そのまま壁にぶち当たったらしいです。
車のいじり方とか自称最速とか関係なく自分は彼の身に何かあったらと心配で電話しました。
まあ彼がいうには今の所どこが居たいとかは無く、無事ということで安心しました。
次の発言までは
「いや〜実は俺運転前にbarで飲んでてさ〜」
この瞬間カチンときて電話を切ってしまいました。

まず、車好きなら酒入ってるといかに運転がヤバくなるってことぐらい他のどんな人たちよりもわかっているはずです。
それに何を理由に最速なのかわからないけど、普段も高速とか峠とかはたまたサーキットにも行かないのに何を理由に最速なんだろう？
VIP系と、見た目は走り屋系の人たちの集まり。。。
別にイジ張って最速とかじゃなくってもいいのに。。。ってか着けてるパーツとか自分の腕でどこまで行ったらヤバイゾーンとかわかっていろ。。。
雨の日にFRで偽物タイヤで２００km近く＋飲酒だったら事故らない方がおかしいだろ。。。
あいつはもし他人を巻き込んでいたらどうするつもりだったのだろう？
完全に無責任だわ。。。

みなさんも安全運転でお願いします。。。