Racer5のブログ一覧

アメリカでエンドレスのM-sport　front + rear を日本円にして４万円で購入できました…
ブレーキラインとフルイドを届いたのに、肝心のパッドがこないと思ったら、ショップが日本から送ってもらってるらしい…
あいつら俺に輸送費を請求しないで４万円って…
いったい原価いくらで手に入れてるんだろう？
まあ日本にいたらもうちょっと安く手に入れれるんだろうけど、こっちでこの値段ってのはいい買い物でした^^

今日は久々の休みにジャパンタウンの地下駐車場で行われた　アメリカのオートサロン in サンフランシスコ　
に行ってきました。
日記に写真を載せたいのですが、やりかたがわかりませんw

内容は
クッソつまらなかった…
びっくりするほどのつまらなさ…

「で？」
「これがどうしたん？」
ってのが９９％　でした。

聖地大黒に行けばもっと凄い車がジャンジャン止まっているのに…
なぜに俺は＄１０も出して入場したのか…

まずボディーキットだけ変えて後はノーマルですって車でいちいち出場するなや！
質問しても　「え〜と、これは友達がやってくれたから」じゃなくってドライバーなら自分の車の事くらい把握しとけや。
HKSって車にでっかく書いてあるのにHKSのパーツ１つも使ってないって…
で、なぜに我々ロータリー族の姿が見えないのか！？汗
７が４台で　８が２台しかいなかった…
しかも全車ボディーキットチューンだけ…

とりあえず２００台出てたら７０台がS２０００で、３０台くらいがNSXだった。
もうホンダのオートサロンにした方がいいんじゃない？
S2の人気は半端ない…
ランエボのチームEmperor…めっちゃ喧嘩弱そうだったけど大丈夫か？汗

とりあえずガッカリなモーターショウでした…

どうもご無沙汰です…
最近大学の方が忙しくて全然こっちの方にこれませんでした…

そしてちょっと気になる事が起きました…

どうやら早速？Policeにマークされたようです…
自意識過剰だといいんですけど、おかしんですよ。
俺が高速に乗ると、次ぎのランプからこっそりとHighway Patrolが現れるんですよ…
で、俺が飛ばさない事を確認？すると次のランプで降りて行く。ってかあいつら65mph制限の場所をちょっとオーバーして走ってる俺をOvertakeしていくって何マイル出してんだよ！
帰りも同様で俺の死角からじっくり監視していく。
ちなみにアメリカにはオービスとかは高速にないんですよ。NシステムとかHとかもない。
時々事故の多い交差点にカメラが設置されていて違反をするとパシャっと取られるくらいで…
だから少し不思議なんですよ…深夜の２〜４時にあんなに毎回彼らに会うってのは前まではなかったから…
まあ大学が忙しいから現在暴走天使一時休業中なので、いい間をあけれるといいんですが…

明日も経済学のテストと評論学のテストが待っている…

！？

あれ？さっきまで勉強してたのになんでちょっと違った教科書を読んでいるのだろう？汗



P.S.
近々ブレーキ関係を変える予定です^^

最近８さんのエンジンのかかりがよくなかったんですよ…
やけに白い煙を吐くし…
坂にさしかかるといつも, Low Oilと表示されるのは知っていた。
だからかなり前に１度オイルを足したことがあった。
しかしそれでもしばらくするとまたチカチカ、ピーピー警告灯がつくのでとりあえずディーラーの所のサービスステーションで見てもらった、エンジンオイルの量が凄い減っていたことがわかった。
オイル残量はほぼなかったようす…
ごめんね、８さん…
オジサンが「ロータリーはオイルもすごい食うからね…」と小声でささやいてくれたw
なので、今後あと２０００km弱でのエンジンオイル交換の時までにまた警告灯が表示されたら足さないといけないらしい…

「車の下のLEDライト、なかなかいいね」
とオジサンに言ってもらえて嬉しかった笑
「アフターマーケットのパーツを装着するといろいろエラーが出たりするかもしれないから、気をつけてくれな」
とのことなので、それも覚えておきます。

我が友KKKさんから紹介してもらったオンラインのサイトでもしかすると　ブリッツソニックパワー耐熱版つきが入手できるかもしれません！！！><
そしてこっちでいつもお世話になっているAuto Freakの森のレオさんにもBlits USAに問い合わせてもらっています！（個人で大手に話をしても「現在在庫切れ、入荷未定」で済まされてしまうので…）

でもここで、問題が…

いろいろな人からの情報を頼りにどれが今自分に合っているかを考えるとソニックパワーが一番合っている気がする。
だが、あまりコイツに関していい話を聞かない…
5000rmp以上は爆発的だが、3000前後が完全にお逝きになる…
湿式の方がメンテナンスは面倒だが、モノ的にいい…
ソニックパワーは格好だけ…

おそらくこの情報を日本に居る時に聞いていたら間違いなく買っていないだろう。
日本において加速が死ぬのは全てが終わるのと一緒だし。
でもアメリカにおいて、下が死ぬのはあまり問題ではなかったりする。なぜなら道が常に日本の高速道路なようなモノだから。ハイウェイに乗れば基本的に湾岸線の海底トンネルの２倍はあるような道路が永遠と続く…

さて…いかがなものかな…

高い買い物だから悩む悩む…
BlitzとHKSだとどっちがいいのか？
それとも日本のロータリー乗りは下を殺しちゃいけないから、湿式にした方がいいのか？
悩むなり…