しるふぃーどのブログ一覧

自分の知識の無さに泣かされました・・・

今日はお休みだし、天気がいいし、やることないから、ぶらっとドライブにでも行って近場のサクラでも見に行ってみよう(^^)♪


と、してたら、


ピンポーン♪


母が、わたしに荷物届いたんじゃない？

でもブレーキパッド届くの明日か明後日のはず。。。

と思いながらドアを開けたら、クロネコのお兄さんがパッドらしきものを持ってました。

お金払ってはんこ押して、、、、


さて。。。


やっぱり交換？(^_^;)
このタイミングでパッドが届いたということは、やれということですね(笑)

で、ドライブからパッド交換作業に変更。

ブレーキパッド交換はちょこちょこやってるから、１時間ちょいあれば終わるかな？と、単純に考えて作業開始(^^)

実は、昨日パッドを外した際に、ちょっと左右のピストンの回り具合の違いが気になり、それも再確認したくてって理由もあったんですな(^^ゞ

右のピストンの回りがしぶしぶ？(固い)で、左は簡単に軽く回ってたんだよね。。。

今年に入ってから12年目にして初めてブレーキキャリパーのオーバーホールしたから、その左右の動きの違いが気になっちゃいました。


まずは右から。
キャリパー外してパッドを新しいのに入れ替えて、専用のキューブを使ってピストン戻し。。。
やっぱり始めは動きが悪かったけど、何回か回してたらそんなに固いってほどでもないかなって思えてきた。
キャリパー新調せずにしばらく様子をみることにしようと思います。

そんで、ピストンが戻ったら元に戻して完了。

簡単簡単p(^-^)q




で、地獄？をみたのはこのあとね(T_T)

左も同じようにキャリパーを外して、パッドを新しいのに入れ替え、ピストンを戻す。。。

うん。
やっぱり左のピストンは軽く回る。。

で、くるくるくるくる回して、見た目に変化が無いような・・・

入っていってる？？

キャリパーをパッドに近づけてみたら、入っていってない！？

あれ？回すの逆？？？

逆に回したら・・・


Σ(゜д゜；)


ピストンがさらに出てきた(ToT)

違う、やっぱり右回しだ。

んで、ひたすら右にくるくるくるくるくるくる・・・(;´д｀)

入っていかない・・・

どうしよう・・・

壊した？？

シルビア不動ですか？
(;_;)

１人でやってるし、平日だし、とりあえず友達に電話。


出ないし(T_T)

で、友達にメール。

返事待ちが長く感じる。

その間にもう一度ピストンをぐるぐる。。。

やっぱりかわらない。

少し押し込みながらやってみよう！

でも、入らない(T_T)

結局、オーバーホールを頼んだお店に電話しました。
運良く作業してくれたお兄さんがいてくれて、説明したら、中がネジになってるから、もしかしたら普通に回すと中で供回りしてる可能性もあるから、ちからで圧しながら回してみてくださいと。

それでもダメなら一度みせてくださいと言われたんですが・・・

キャリパー付かないと車が動かせないんです(-_-;)

とりあえずもう一度がんばりますと電話を切り、再チャレンジ。

ちからでねじ込む！！

さっきも圧しながらやったんだけど、さらに？

で、フルパワー(爆)で圧しながら回す。

軽く回るピストンを逆に押さえ込みながら回すのって大変(-_-;)

結構頑張って回して定規で計ったら、

(*^▽^)/★*☆♪

２ミリ入った！！

たかが２ミリだけど、入ったことに変わりはない！

で、あと１センチ(爆)

ひたすら回す。

たぶん10分位かかった。

けど、キャリパーさん復活(*´∇｀*)


ちなみに両腕の筋肉がプルプル・・・

軽く回るから軽く戻る。
ではないんですね(-_-;)

軽く回るのにフルパワーを使うってのに若干納得いかないんですけど・・・

ま、いい勉強になりました(^_^;)

ピストン戻らないときはねじ込む(^-^)b

ちょっち、女子にはキツイ作業でした。

おしまい(笑)


最後まで読んだ人偉い(笑)

今日は午後からお仕事がお休みだったので、久々に車をいじりました(^^)/

先日チェイサーのフロントフェンダーの爪を一部めくりあげてしまったので、まずはそれを直す作業。。。

用意したものは、鉄パイプとタイヤレバーと布と、みん友さんからお借りした爪折り機(^-^)b

少しは鉄パイプで補修しておいたので、今日は仕上げですね。

爪がナミナミになっていたので、とりあえず山になっている部分をタイヤレバーでタイヤを軸にして潰す。それだけだときれいにならないので、棒を入れてすき間を少なくして調整しながらグイグイと。。。

ちまちまやったから上手く？(自己満足)できちゃったかも？(^^ゞ
最後にタッチペンで割れを埋めて出来上がり(^o^)
車がダークグリーンだから、折り返し部分に塗ったタッチペンが目立たない。

ラッキー(*^▽^)/★*☆♪
で、爪折り機使わずに終わってしまった(笑)f(^^;


だけど、これで終わりにはしませんよ♪


(￣ー￣)♪


シルビアちゃん登場(^^)/


おうちの前に車を移動して、コンセント差し込み口を確保(^-^)/

リアのフェンダーの爪折りしちゃいます♪

かなり前にかる～く、鉄パイプで爪折りしたんだけど、塗装割りたくなくてびみょーな仕上がりだったので、もう少し爪折り範囲を広げさせていただいちゃおうかと(^-^ゞ

まずは後ろからジャッキアップ。
タイヤを外して爪折り機をボルトで固定して、サイドブレーキを下ろす。

準備オッケー(^-^)b

そしたらおうちからドライヤーを持ってきます。
工業用あればいいけどないから、自分の頭用(笑)

とりあえずドライヤーで塗装を温めて、そしたら爪折り機の調整をしてゴロゴロと転がすを何度か繰返し、今までよりも左右に余裕ができました。

今までは245が何となく爪に当たりそうで履けなかったんだけど、これで大丈夫かも(*^_^*)

ちなみに爪折りした際に、もしかしたらフェンダーが広がったかも？(笑)

たぶん。。。

あんまりわからないけどね(^_^;)


あとついでにブレーキパッドを交換。




しようと外して、予備の純正パッドを使おうとしたら、一枚だけ斜めに減ってた・・・_(._.)_

折角ばらしたけど、使うの断念。

ちょっち、リア純正パッドにしてグリップ試したかったんだけどね。

注文したパッドをおとなしく待つことに。。。


続いて逆側の作業。。。


最後は塗装割れをチェック。
爪の部分のクリアに細かいひび割れが。
ま、仕方ないですね(^_^;)
２～３ヶ所気になる場所にのみ念のためタッチペンをして完成。

そのあと洗車して、フロントタイヤをドリ用(ＡＴＲ＆ＴＥ37)から、町乗り用(Ｚ１＆57pro)に戻し本日の作業は終了。

満足な半日であった(^^)

やってまった・・・


夕飯食べにお店の駐車場に入ろうと、入り口の段差に乗り上げた瞬間・・・




バリバリバリ。。。




いや～な音。


入り口の幅が狭くて、しかも傾斜がキツいから、嫌な感じはしたんだけど・・・

駐車場に車を止めて、車の回りをぐるりと一周チェック！


うきょΣ(゜д゜；)




・・・・・・(T_T)



フロントフェンダーの爪がめくれてる・・・
しかも変えたばかりのタイヤがえぐれてる・・・

よく見ると、めくれたフェンダーの塗装もパキパキ・・・


そんなに車高低くないし、タイヤも外に出してないつもりなんだけど・・・
(;_;)


どぼじよう・・・


とりあえず雨対策で、おうちにあったタッチペンだけ塗ってみました。

今度の休みはプチ板金になりそうです(ノ_・、)