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みんカラを拝見しておりますと、既に作業も終えた方もいらっしゃるようですが


わたしんとこのDから、作業予定についての連絡が届きました。

で、書面内容には

2008年初登録：6月～7月
2009年初登録：7月～9月
2010年初登録：9月～11月
2011年初登録：10月～12月

となっており、MY09ながら10登録の、なおっなう号は最悪11月まで

作業できないかも.....(・_・;)

予め、電話で、部品調達に時間が....、とか、

登録順に作業を行うということは聞いておりましたが.....

ここまで待たされるとは.......(＠_＠;)ﾊﾝﾄｼﾔﾝ


で、ふと思ったことが

このタイミングでのリコールって、７の販促のためだったりとか？



ま、しばらくは、止まりませんようにと、ビクつきながら乗っときます。

Xmas直前の3連休中日ですが、
ジャダー対策、クラッチの交換のため、Dへと行って参りました。

用意されていた代車は、TLプレミアムエディション、しかも色は黒で
なんかもうちっと変化があっても良かったのにと....(^_^;)




 そういえば、1.2のゴルフ、初めて乗ったんですが、よく走りますね～。

さすがはVW....。   さらにできるようになったな....（またGundamセリフかよ）


 
ステアリングも含め、自分のCLよりも軽快なように感じられました。


 
そんなこんなで、作業が終わり、


ちょっとドライブついでに夜景練習と
カップルで賑わう湘南平へ....(~_~;)

風が強く、三脚を使ってもブレブレになってしまいました。


 
相模湾を見下ろす



平塚の街



テレビ塔、地デジになっても使われてるんでしたっけ?
 


作業後のゴルフのシフトフィールですが、
プログラムのせいか、前と比べ滑らかな感じに.....


少し、上品になりすぎ....そういえば、代車のシフトフィールと似てるかも....
 

前のちょっとギクシャクの方が良かったような、ちょっと複雑な心境です。

 

ま、いっか。

  
 

やはりというか、出てしまいました。例のジャダーでございます。

あ、今のそうかなと思って気をつけていても発生せず、気にしていないと現れる....

2速、1400～1500回転あたりでｶﾞｸｶﾞｸっと....<(￣口￣||)>!!!ｵｰﾉｰ!!!


というわけでDで確認してもらい、クラッチ交換という運びとなりました。


まあ、年明けには車検を迎えるなおっなう号でございますので、

保証期間内で、ヨシというところでしょうか。(^_^;)