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2010年02月11日 イイね!

プラグ交換をしたいなと・・

プラグ交換をしたいなと・・








最近アイドリングが不安定なので、そろそろプラグを変えたいなぁと考えています。はまです(・ω・`)
先輩方のパーツレビューを見ているとNGKの

L側BUR7EQP
T側BUR9EQP

を使用するのがよさそうかなと考えています。
というのも、今までプラグ交換をした事がなかったのでこれが初になります!(`・ω・´)シャキーン
本当はロータリーなんで、もっとマメに交換してやるべきだったんですが・・(・ω・`)

今まで頑張って走ってくれた感謝の意味も込めてプラグコードも一緒に変えてやろうと思うのですが、
そうなると自分で交換できるかが不安・・(・ω・`)

プラグだけなら、先輩方のパーツレビューを見てなんとかなりそうですが・・

ちなみに、プラグコードはNGKのパワーケーブル Z06か
Auto Exeのスポーツプラグコードにしようか悩んでおります・・

プラグとコードはメーカーを合わせた方がいいとか、ロータリーは抵抗低すぎても駄目とか
色々あるみたいで難しいですね(・ω・`)

先輩方、沢山のアドバイスをお待ちしております(えw


今日群馬は雪が降りました;
ツルツル滑りながら帰ってきましたよ!


・・スタッドレス履いてますが何か?(*´・Å・`*)
Posted at 2010/02/11 22:51:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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