はま(・ω・*)のブログ一覧

こちら今欲しいなぁと考えている、マツスピのカーボンリップスポイラー。
今日はエアロパーツについて少し私の個人的な考えを書こうかと思います。

エアロパーツとは、空気抵抗を考えて少しでも車が走る事を有利にするためのパーツ。
もちろん、見た目の大きな変更、車の顔やスタイルなんかもガラっと変える事の出来る物です。
多分、後者の理由で変えられてる人も多いと思います。もちろん私もその考えの一人です。

実際、空気抵抗はサーキットやゼロヨンなんかでは、かなり大きな変化を見せるのかと思いますが、
通常ストリート走行でダウンフォースを体感できる事なんて、なかなか難しい事だと思います。

そこでデザイン面がかなり重要になってくるエアロパーツですが、車の本来のスタイルを大きく変える物も多数あります。
私は思うのですが、面影がほとんど無くなるエアロを付けて、果たしてそれはセブンと呼べるのでしょうか？セブンに限らずそうですが、その車の中身のまま違う車になってしまってるのではないかと思います。
もちろんちょっとしたデザインの変更のエアロパーツやＧＴウィングなんかは非常にカッコいいと思いますが、フルエアロで全くその車の面影が無くなってしまうのは、なんだかＦＤではなく感じてしまいます。（例えばブレーキランプが全く違う形、違う位置にある等）まぁ、ＧＴカーというコンセプトであれば話は別ですが・・

特に私はＦＤの純正の顔、デザインが好きなので、あまり外見を崩したくないという考えです。
もちろん個人個人の考え方の違いがありますので、皆さんが全員私と同じ考え方だとは思いません。
ただ、メーカーで考えて、デザインされたルックスなので、大切にしたいなと、
そう思った今日この頃でした(・ω・｀)


簡単に言えば私はＦＤのこのデザインが好きだと。そういう事です。
そんな中でＦＤのフロントリップスポイラーなのですが、こちら日に焼けてすぐ白っぽくなってしまうのです(・ω・｀)
私のリップもそうです；何か対策を考えているところなのですが、そんな中見つけたのがこちらのパーツ。
MAZDASPEEDのカーボンリップです。これなら純正のスタイルを崩すことなく装着でき、かつ日焼けを避ける事ができるのです！

ただし、こちら廃番(・ω・｀)
しかもカーボンなので異様に高いです；（定価で57000円）

後は他にもAutoExeのリップスポイラーですが、こちらもかなりの高額です；

もしくは、フロントスポイラーごと取り換えて、リップもボディと同色で、ちょっと大きめなタイプにするか。


色々選択肢はありますが、交換はまだまだ先の話になりそうです(ノД`)・゜・。

皆さんいつもブログ読んでくれて、ありがとうございます。
中にはコメントでアドバイスをしてくださる方もいて、本当に嬉しく思います(・ω・´)

さて、今回はこれから変更していきたい個所を箇条書きにして、そこから優先順位を付けていこうかと思います。
やりたい事はたくさんありますが、お金はたくさん無いので大変ですね(・ω・｀)



・ＨＩＤの装着（夜知らない道なんかは、無いと不便です；）

・クリアリフレクター（ＨＩＤと一緒ですかね）

・ナビの取付（無いと無いで不便）

・ステアリングの交換（以前言っていたナルディですね）

・ブッシュ類やピロボールのリフレッシュ

・エアインテークパイプの交換


まあ、まずインテークパイプはそんなに急いでいませんので、後回しです。
次にピロですが、マルシェでアライメントを取った時に「車検の時にでも変えてみては？」と、ご指摘を受けたので車検時にでも交換しようかと思います。
ステアなんかは後でもよし。

残るはナビかライトか・・

リフレクターのみ取り付けって手もありですが、せっかくですしね・・(・ω・｀)

ううむ、やはりＨＩＤでしょうか・・

もうちょっと考えてみますｗ

どうも、はまです(・ω・｀)

突然ですが、例のリアハッチからの異音が今日聞こえました；
カタカタカタ・・というような音でしたが、よく皆さんが言われている異音と同じなんですかね？(・ω・｀)

もし、同じような現象ならディーラーでゴム類を注文してこようかと思います。


それと、やはり純正のヘッドライトは暗いですね；；
点いてるのかどうかすら分からないです(ノД`)・゜・。

そろそろＨＩＤですかね・・(・ω・｀)
ワイズスクエアのクリアリフレクターとセットのやつを考えています。

Hi/Lo切り替え式だとリトラの加工が必要なのが多いようですが、ポン付けできるメーカーとかって無いものですかね？(・ω・｀)

BURNOUTとかリフレクターも出してますが、どうなんですかね？
関連URLに貼っておきます。

AutoExeもＦＤ用として出していますが、加工が必要らしいですし・・
なかなか思ったように簡単にはいかないですね＾＾；


もしＨＩＤ装備している方がいたら、アドバイスいただければと思います。



さて、ではこれから仕事に行ってまいります。
今日は仕事が終わったら送別会があるので、カメラを持っていきます(・ω・´)
夜の室内になるので、Ｘ2に50ｍｍ単焦点Ｆ1.8で決まりですね！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

広角？ズーム？自分が動けばいいんですｗ.+:｡ヾ(･ω･)ﾉﾟ.+:｡

リニューしました(・ω・｀)

今日は仕事が休みだったため、久しぶりに息抜きができました。
借りてたＤＶＤを返して、給油ついでに洗車もしました！

満タンになった所で、履き替えたポテンザの実力発揮という事でお山の方にも行ってまいりました。
と、言ってもすぐ近くの短い道なので大した事ないんですけど(・ω・｀)

山の方はまだ雪が残っていてあまりアクセルは開けられなかったです。(´･ω・｀;A) ｱｾｱｾ
挙句に雪解け水を踏んで、せっかく洗車したのに汚れる始末・・(・ω・｀)


まあ、ちょっと考えれば分かった事ですね(ノД`)・゜・。

気を取り直してみんカラ用に写真をいくつか撮って、自宅でリニューしましたとさ(・ω・｀)

あ、後パーツレビューの方も少しアップしたので、よろしかったら見てください.+:｡ヾ(･ω･)ﾉﾟ.+:｡

お久しぶりです(・ω・｀)
ちょっと最近忙しくて、なかなか更新できませんでした；

そうそう、ラジアルに履き替えて間もなく雪が降ってきましたね(・ω・｀)
どういう事よこれ(・ω・｀)

しかしこちらはポテンザＲＥ11！ウェットであれだけ食い付いていたのだから余裕だぜ！
と、意気込んだのはいいのですが・・・

まあ、所詮はラジアルにＦＲターボなんで滑りますね(・ω・｀)

なんとか滑りながらも無事帰ってまえりました！
スタッドレスって大事ですね(・ω・｀)


あれから、プラグもタイヤも問題無く絶好調でございます！
しかし最近、きしみ音やらがやたら気になります。
ドアパネルの安いプラスチックの音や、リアからの音（噂のリアハッチですかねぇ）
例のボンネットもちょっと鳴りはじめました(・ω・｀)

正確な場所や、環境によってまちまちだと思いますが、
何か対策をされてる方いたら教えていただければと思います。