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イイね!
2011年10月23日

ヴィッツオイル交換に行ってきました。

ヴィッツオイル交換に行ってきました。 昨日は、筑波山でオフ会の予定だったんですが、雨で中止が決定!!

残念です・・・(でも、今日やるんですけど~~^^;)

と言う事で、いつものABでヴィッツのオイル交換に行ってきました。♪

最近、ABで次回オイル交換の目安距離を入れたシールをくれるので助かってます。

何台か車が有るので何かと管理がって言うか・・・全く覚えれれません。(爆)

でも。距離数が3000kmで次回交換に成っています。

こんな距離1ヶ月で走ってしまうので軽く無視。。。(笑)

7000kmで交換に成りました。♪

アルテッツァライト交換用の部品や備品を買って帰る途中



前を走っているクラビアを発見!!

ヴィッツの高級車です。

10系は元々1000ccしか無くて。高級モデル用に1300ccのエンジンが用意されていました。

今の130系を見ると隔世の感が有ります。

今では10系は纏めて一つですが~~(笑)
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2011/10/23 07:13:18

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この記事へのコメント

2011年10月23日 7:20
おはようございます☆

ワタシ

意外と初代モデル好きです。

室内の使い勝手も良好で、

飽きのこないスタイルも好印象です!

ちなみにRS派です♪
コメントへの返答
2011年10月23日 7:36
RS・・・王道です。(笑)

自分も10系好きです。

でもオフ会では、やっぱりどんどん少数派に

成ってます。(泣)

特に1000ccは全くの少数派です。

でも、まだまだ頑張りますよ!!♪

2011年10月23日 7:50
ヴィッツいいですね♪
何かと便利そう。
ブルーのRS憧れます。

コメントへの返答
2011年10月23日 16:25
RSかっこ良いです。

10系もRSは結構生き残ってますね。

結構、部品も共用なので重宝します。♪
2011年10月23日 7:51
おはようございます♪

オイル交換、お疲れ様でした!


うちの嫁さんも、初代・2代目と
ヴィッツを乗り継いできてます(^^)v

私が好きなので、乗ってるってのも
ありますけど・・・
コメントへの返答
2011年10月23日 16:31
何気に気に入ってます。

走っていても楽しいですし取り回しも楽ですからね。
もう少し頑張って乗るつもりです。♪
2011年10月23日 8:51
おはようございます<(_ _)>
オイル交換されたんですね。
家の近くにも
初代ヴィッツは4台います。
その内1台はRS 
もう1台は2ドアです。
家のと同じヴィッツだと
10台いますけどね。
コメントへの返答
2011年10月23日 16:34
初代もRS以外は、段々数が減ってますね。

可能な限り、維持して行くつもりです。
2011年10月23日 9:11
早起きテツさん、(* ゜∀`*)ノ☆。゚+.おはよう.+゚。☆

オイル交換、お疲れ様でした~♪

これでまた元気に走ってくれますね(^o^)丿

しかし、10系で1300のエンジンが載ったモデルが有ったのは知りませんでした(゚ー゚;A
コメントへの返答
2011年10月23日 16:45
オッティさん、こんばんわ~~(^o^)

最初、1Lが発売され上級モデルとして1.3Lのクラビアが発売され、その後1.5LのRSが発売に成りました。

クラビアって高級仕様なんですよ。♪

今は、構成が全く変わってますけど・・・
2011年10月23日 17:58
早起きテツさん こんばんは!(^O^)/

オイル交換 毎度ありがとうございます!m(_ _)m

私も 初代ヴィッツ好きですね!(*^^*)

RSカッコイイ(*^^*)
コメントへの返答
2011年10月23日 19:05
ekマチャさん、こんばんわ。♪

こちらこそどうもです~~^^;

何と無くチープですが、結構気に入っています。

RSじゃないですが・・・(汗)
2011年10月23日 20:09
うちの弟の10系VITZは1.3のRSなんですが、意外とキビキビ走って楽しいです~
もうかなりボロくなってきましたが、まだ乗るんだと言っています。
テツさんのようにメンテナンスもしっかりやってくれればいいんですが、使うばっかりで・・^^;

クラビアって初めて知りました。
コメントへの返答
2011年10月23日 20:46
10系のRSの人気は根強いですね。♪

結構丈夫に出来ています。

交換する所をこまめにメンテしてやれば結

構乗れますよ。

クラビヤ、結構年配の方が乗っておられま

す。

いいモデルですよ。♪
2011年10月23日 20:39
オイル交換はメンテナンスの基本ですね~^^;。
私もSCも来月オイル交換の時期です。

クラビアは結構見かけますね。
恐らく1300~1500ccクラスのニーズがあったのでしょうね。

私はプラッツの1000ccに乗ってたこともありますが^^;。
コメントへの返答
2011年10月23日 20:48
2ヶ月に1回の割合です。(汗)

今は、エッジを入れているんですが、4L缶

しかないので、次回はオイル変更する予定

です。

実際、3Lしか入らないのでもったいないの

で・・・

プラッツ、何気に好きです。♪
2011年10月23日 22:44
早起きテツさん。
こんばんは~です☆彡
(。・ω・。)ノ

ヴィッツのオイル交換お疲れ様でした♪
( ・ω・) _ _)ペコリ

自分も思いましたが…
次回オイル交換時期の距離入りシールは本当に助かりますよね。
(σ'ω')σ
コメントへの返答
2011年10月23日 22:48
マシャ+さん、こんばんわ~~^^;

前は、シール無かったんですが、最近頂ける様に成りました。

お陰で交換時期が良く判ります。♪
2011年10月23日 23:39
こんばんは。

ヴィッツ、初代・二代目(現在所有)は好きですが、現行はどうも好きになれません…(^_^;)
コメントへの返答
2011年10月24日 6:58
つーつさん、おはようございます。

確かに、自分の10系に比べると大きさが全然違います。

好みの分かれる所ですね。
今度出たスポーツタイプはかなり良いと思いますよ。♪
2011年10月28日 15:27
愛車紹介には、改造カ所載ってませんが、

写真拝見すると・・アルミ(私と同じ)

インパネ正面に・・タコですか?・・ポイント押さえられてますね!


2代目RSの丸いテールランプが気に入りました・・ポロGTIの雰囲気です(笑)
コメントへの返答
2011年10月28日 20:21
色々、やっちゃってます。(^o^)

後、スタビ取り付けとブレーキ回りに手を入れたいと思ってます。♪

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