早起きテツのブログ一覧

やっと、修理が終りました。＾＾

エンジンとの連絡でしたが、結局・・・オルタネターの不具合との事です。

でも、去年壊れて、交換したばかりだったんですが・・・（汗）

ついでに、前後のブッシュも交換しました。（笑）

ちょっと、乗り味が変ったかも～～

明日は、御山迄行っちゃおうかな。。。

今日は、早起きして出張の為、ヴィッツで羽田に向かいました。

昨日の雪で道路が心配でしたが、何とか問題なく走れる状態でした。

岩槻インターまで来ると高速通行止め～～あらら～～

取り合えずR１２２から都内に向かいましたが、結局会社に到着したので4時間後でした。（泣）

当然、出張は中止！！

所で、ヴィッツですが会社に向かって運転中にエンジンから異音が・・・

何か扇風機が回っている様な音がします。

騙し騙し運転しながら会社に到着、早速修理工場の方に引き取って頂き点検を依頼しました。

暫らくすると携帯に電話が有り。

引き取って持って帰る途中にエンジンストップ、動かなくなくなってしまったとの事です。。。（汗）

エンジン内部に問題が有るとの事です。


と言う事で、またまたエンジン交換

今度は、リビルトエンジン投入～～

ついでに足回りもリニューアル予定。

目指せ６０万ｋｍ！！

日曜日のオフ会終了後、速攻で帰宅・・・

AB、YH、i-Pを見て回りましたが、S－ドラありませーーん（泣）

月曜日に、さいたま市のFコーポレーションに連絡した所、有った！！

速攻で交換し、自宅にて取り付けました。

ホイールもちょっと曲がってしまいました。

恐るべしキャッツアイｚｚｚ（怒）

と言う事で、前後異型サイズにしようかと考慮中？？？

フロントが２２５－４０－１８－７．５Jなのでリア２４５－３５－１８－８Jで如何かとｗｗｗ

まぁ時間も有るのでゆっくりと考えて見ます。（笑）

今日も、良い天気でした。

朝、V氏の燃調の取り外し、取り付けてから2年程乗ってますが、今まで何とも無かったのですが・・・

早速試乗ｚｚｚ。

か、快調です～～

エンストも無し。

原因が良く判りません。

ネッツの整備の人は、ラムチャンバーと燃調の相性が良くないと言っていたけど・・・

そう言えば、この前、部下を助手席に乗せた時に、足で配線踏んだのかもｚｚｚ

ヴィッツのCPUは、助手席のフロントポケットの下に成っており、自分はタコメーターの

配線も取っているので、可能性は有るかも。

でもまあ、調子が良くなったので良しとします。

それと、今日ABで走行会用のグローブを調達、来週に備えます。（笑）

今日は、朝から雨に成りました。

気温もぐっと下がり、過ごしやすくなりました。

雨なのですが、取り合えずV氏のエアフロのO-リングの交換とスロットル洗浄の予定です。

実は先日、O-リングを購入しエアフロをはずしに掛かったのですが、あれれ

O-リングが無い・・・？？？

何処かへ飛んでっちゃた！！

と言う事で、再購入110円也ｚｚｚ

雨の合間を縫って交換予定。

スロットル裏は、多分真っ黒クロ助状態か・・・（泣）