<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いぐぅ / いぐぅのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/</link><description>いぐぅです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 15:19:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いぐぅ / いぐぅのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/</link></image><item><title>FITハイブリッドRS インプレッション(5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28819532/</link><description><![CDATA[今回は、ホンダお馴染みのECONモードとクルーズコントロールでの走行です。
まず、ECONモードの話をしますが、とにかく、燃料節約するために色々な犠牲を払うスイッチ…とでも言いましょうか。
SPORTSモードからECONモードに切り替えた途端、「え？」と言うくらいモッサリモードになります(笑) ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 20:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>FITハイブリッドRS インプレッション(4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28805258/</link><description><![CDATA[さて、1000kmをようやく突破しました。ノーマルモード、スポーツモードと試してみたので、その比較とハイブリッドをどう見るか？を書きたいと思います。

ノーマルモードは基本的に1500ccに乗ったことがあると、普段の運転…教習所で習う運転では、あまりその差異を感じません。
燃費も15km/L～ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 11:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>FITハイブリッドRS インプレッション(3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28604495/</link><description><![CDATA[さて、今回は装備品の使い勝手です。
まずは、Amazonで購入したレーダー探知機と増設ソケットについて。

コムテック(COMTEC)超高感度GPS内蔵レーダー探知機ZERO  1C
殆どデザイン重視で買いました。出来るだけ視界を妨げず、基本機能さえしっかりしていればそれで良いという判断。 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2012 16:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>FITハイブリッドRS インプレッション(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28561191/</link><description><![CDATA[さて、２回目のインプレッションです。
装備とか走行とか燃費は、ちょっとおいといて、何故、ハイブリッドでミッション車を選んだのか？そこを書きたいと思います。


モデル末期のFITには、ミッション車は３種類有ります。２種類はガソリン車、１種類はハイブリッド車です。
グレードにすると、13G/ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 21:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>FITハイブリッドRS インプレッション(１)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28546889/</link><description><![CDATA[納車してから２週間。いい加減インプレッションを書かないと…と思いながら、なかなか運転する機会が無いので、こんな日になってしまいました。
今回は、運転フィーリング町中・山道・峠、内装を中心に書きたいと思います。高速道路や内装装備・燃費等については、またの機会に。(一部は、先日書きましたが。)

 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 17:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA Internavi LINC Premium Clubの実力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28416110/</link><description><![CDATA[私は、ナビがこの世に広く出始め、当時次世代で今では当たり前だったVICS情報について着目した頃から使い始めました。１９９５年冬だったでしょうか。
自分のお金(一部は、父方祖父のお金)で新車を買いました。暫くは、テレビモニタだけでしたが、三菱製のCDナビを買いました。当時、２０万円近かったかな？
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 17:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>パーツの紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28270078/</link><description><![CDATA[


取りあえず、Amazonで購入したもの。
もともと、レーダー探知機なんて私には不要(そんなに速度超過しない)なのですが、相方が鈍くさいので１０年前から入れました。その時は、ソーラーパネル式レーダー探知機でした。まぁ、それでも充分だったのですが、１０年経過して探知機もかなり進歩しているら ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 23:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>とてもそうは思えない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28261549/</link><description><![CDATA[もう、決別したからどうでも良いことですが、ちょっと気になったことがあって、スバルの販社ホームページをみていたら、こんな文言がありました。

【経営理念】
 ―　震災で強まった地域とのつながり。豊かな新世紀のカーライフを提供したい。― 
 兵庫スバルでは、1995年1月に起きた阪神・淡路大震災 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 22:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>Welcome Fit Hybrid RS!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28235539/</link><description><![CDATA[と言うわけで、ホンダ車に舞い戻ってきました。
これも、営業さんと店長と販社の努力の賜です。
営業店が思いっ切り私の背中を押してくれたので、思い切って購入しました。
買い替えたきっかけについては、下記のブログを参照して下さい。

http://si-r.plala.jp/dablg/inde ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 23:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>Bye-Bye EXIGA!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/28126786/</link><description><![CDATA[ここ単独の日記です。
先日、エクシーガを手放しました。
車検が近付いてきたこともあったのですが、何よりも今の営業所の担当者とソリが合わない事から、これ以上乗り続けたくない気持ちでいっぱいになったからです。幸い、走行距離もあまり伸びていないこともあって、2000ccミニバンが必要なのか？と言う自責 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 20:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーの接客</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/26723295/</link><description><![CDATA[これまで、散々書いてきたように、私は、ホンダ党です。
しかし、一昨年の買い換えで強力なライバルが出現し、ついに２２年目にしてホンダと別れを告げました。
そして、スバル・エクシーガにしました。



スバルのエクシーガ自体、２年も経過するとだんだん乗り慣れてくるのですが、それと同時に走行距 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 18:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車して12ヶ月目の感想（６）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/21137197/</link><description><![CDATA[全然更新を忘れてました。一挙３連発の更新！！（３／３）

さて、１年点検も終わったことだし、まもなく１年なので客観的な評価が出来そうなので書くこととする。

まず、全体的な評価は、『良い』。１０段階評価にすれば限りなく７に近いくらいか。

走りは、やや満足。１０段階評価では８だ。前車のス ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 20:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>１年点検とディーラーの対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/21137159/</link><description><![CDATA[全然更新を忘れてました。一挙３連発の更新！！（２／３）

昨日、１年点検に行ってきました。走行距離は、７７７６ｋｍ。全然走っていません。
それはさておき、これまでも書いていましたが、相変わらずここの接客はお寒い状況。いや、むちゃくちゃ寒いと言っても過言ではない。営業マンと馴染もうにも馴染めない ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 20:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>納車して１０ヶ月目の感想（５）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/21137093/</link><description><![CDATA[全然更新を忘れてました。一挙３連発の更新！！（１／３）


いやぁ、乗っていないねぇ(笑)
恐ろしい程に乗っていない。長距離では大活躍していますが、殆ど乗っていません。多分、私の車人生の中で一番最遅ペース。
まだ、7337km走っていない。
ちなみに、同じ期間で前者のストリームは、12, ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 20:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズコントロールと燃費の関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/19619753/</link><description><![CDATA[先日、伊勢までドライブをしてきた。その時、比較的交通量の少ない伊勢自動車道にてクルーズコントロールを多用してみた。
クルーズコントロールとは、ドライバーの意志で決めた速度をスイッチ一つ押す事により、その速度を維持する。その間、アクセルを踏まなくても電子制御で燃料を噴射する。(一昔前は、アクセルワイ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 12:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの点検時のサービス対応…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/18300781/</link><description><![CDATA[私は、ずっとホンダ党だった。両親が最初に買ったのは、スズキの軽自動車　アルト。その次は、ワンダーシビック→スポーツシビックと乗り継ぎ、私が購入始めたのがプレリュード→ストリームと２２年間乗ってきた。


なので、ホンダのサービス対応はだいたいどの店も同じである。(細かいところは店舗ごとに違う。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 17:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>このクルマを選んだ理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/18058081/</link><description><![CDATA[なぜ、エクシーガなのか？


1982年からずっとホンダ一筋だった我が家は、そのＤＮＡを引き継ぎ独立してからも、BB4プレリュード、RN3ストリームだった。(その前が、スポーツシビック。更に前がワンダーシビック。)先日、数年ぶりにあった友人は、「あなたは、プレリュードのイメージが一番強い。」と ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 19:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>納車して４ヶ月目の感想（４）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/17997089/</link><description><![CDATA[さて、４ヶ月目のエクシーガについて、先日の九州旅行のロングランドライブで気付いた点をいくつか書いてみたいと思う。今回は特に燃費かな？



まずは以下の表を見て頂きたい。
4/29　556.2km ---.-km --.--L --.--km/L 自宅→北九州
4/30　363.2km  ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 11:31:55 +0900</pubDate></item><item><title>納車して約1ヶ月の感想（３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/17379978/</link><description><![CDATA[エクシーガが納車されて約1ヶ月。
引き続き、以下のクルマを比較して書いていきたいと思います。今回は、カーナビと装備品。

【比較対象】
・自分のお金で初めて買ったプレリュード(BB4)
・前車ストリーム(RN3)
・試乗したエクシーガi-S
・購入したエクシーガi-Li(ｱｲﾎﾞﾘｰｾ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 17:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>納車して約1ヶ月の感想（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/17203587/</link><description><![CDATA[エクシーガが納車されて約1ヶ月。
引き続き、以下のクルマを比較して書いていきたいと思います。今回は、エクステリアとインテリア。

【比較対象】
・自分のお金で初めて買ったプレリュード(BB4)
・前車ストリーム(RN3)
・試乗したエクシーガi-S
・購入したエクシーガi-Li(ｱｲﾎ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 22:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>納車後１ヶ月のレポ(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/692214/blog/17114988/</link><description><![CDATA[登録してから何にも書いていないのですが、とりあえずここはサブ扱いですので、ここでは、メインからのネタをコピーします。
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さて、エクシーガが納車されて約1ヶ月。
これまで試乗してきたエクシーガi-S ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 22:16:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>