ゆぅ＠122Rのブログ一覧

前日の夜に美浜走りに行こう(^o^)/
と思ったので行ってきました～。

風が強くパイロンが2～3メートル飛んでましたw
荷物が砂だらけになって、
コース上もそれなりに砂が出てて
コンディションはビミョーでしたー。

フリー走行無料パスがあったので
お金を一切払わず走行出来ました(￣ー￣)

13C
46.338
ウォームアップ的な感じでw

14B
45.780
この前のDA人と同じセッティングで走行～。

15A
45.645
Fタイヤを2.1→2.4に上げて走行～。
なかなか良い感じなフィーリングかも。

15C
45.504
減衰を締めて走行～。
アンダーが減った感じ(^^)

こんな感じで
去年11月に出したベストの
0.029落ちまでタイムが上がりました！


ディレチャレ前にもう1回くらいは走りに行きたいな♪

帰り道で
左フロントから
しゃーしゃーみたいな音が出て
ハブが逝っちゃったかな？
と思ってジャッキアップしてタイヤ回してみたら・・・。

石が挟まってたww

大きなトラブルじゃなくて一安心w

昨日は美浜サーキットでDA人フェスタ第3戦がありました～。

台風接近中で天気予報は雨でしたが、
ほとんどドライで走れましたー＼(^o^)／

朝はウエットだったので路面は良くないですが・・・。

午前
タイムアタック
46.027


トップタイム～。


午後(3コーナーを使った特設コース)
タイムアタック
50.459


これもトップタイム～。


という感じで
優勝しました～(*´∇｀*)

タイム的には満足してないですが・・・。

シリーズポイントも1位なので
今年はシリーズチャンピオンとりたいな♪


えっとー

フロントの脚の仕様変更の変化は、、、

フロントの入りが良くなりましたー。

でも、ブレーキングからターンインする時に
リアが唐突に出るようになってしまった(^^;

リアも仕様変更しないとな(￣▽￣;)
お金ないけどww

とりあえず、優勝して美浜サーキットの走行無料券もらったから
ディレチャレの為に練習しに行かないとー。

参加された皆さま、応援に来てくれた方々、おつかれさまでした＆ありがとうございました。

おわり

スーパーオーリンズの仕様変更をしましたー。
今回もフロントのみ。

内容はバネレート変更とダンパーの仕様変更でした～。

今までより更に硬いバネになるので、
乗り心地が強烈なことになるかと思ってましたが、
意外と悪くないかもー(笑)

自分の基準がおかしいと思いますがww

とりあえず、15日のDA人フェスタで美浜サーキット走るので
サクッと44秒台出ると良いですな(￣ー￣)

楽しみ楽しみ(*´ω｀*)

迅速に対応して頂きありがとうございました♪

DC2×2台とRX-8×1台＋ゆぅDC5でALTを走ってきましたー。
アンパネ修理と準備が前日になってしまって
誘われてたスパ西浦に行けなくて残念でした(´・ω・`)

自分は12時枠を走行～。

フロントを2ミリ程度あげて
アンダーが少しでも
おさまるかと思いましたが
そんなに体感出来ず(爆)


減衰調整をして
30.549・・・。

ビミョーすぎる(^^;
でも、ALTバッチはとれました(*´∇｀*)


アンダーの原因は
おそらくFRPリアゲート装着により
純正リアゲート装着時でも高かった車高が
更に高くなったからという
可能性が高いみたいですー。

リア足の仕様変更ですかねー(´Д｀)

近々、AZURさんに相談しに行こうかな～。

その後は
DC2とRX-8を運転させて頂きました。

DC2は気持ち良く曲がってくれて
楽しかったですー。
3周程度でしたが。
オーナー様よりコンマ1秒くらい速く走ってしまった(爆)
このクルマくらい曲がるクルマに仕上げたいですね。

RX-8のオーナーさんは19歳でサーキット初走行だったので
同乗で軽く教えながら乗りましたー。
ベストラップを出してしまったww

なんか申し訳ないですね(^^;
大切なおクルマを運転させて頂きありがとうございました♪

お手伝いしてくれた方々、走行された方々、
お疲れさまでしたー。

FRPリアゲートの効果を試しに
YZサーキット本コースへ行ってきました～。

暑かったっすー。

13時前に着いたのに
15時枠と17時枠を走行w

クルマが曲がんなーい(´Д｀)

39.752
ベスト1秒落ち(^^;

アンダー強いので、
ドライバー交代して乗って貰ったのですが、
やっぱり曲がらないみたいです・・・。

減衰調整のアドバイスをもらい
フロントの減衰調整。

39.501

0.2秒UP。

15時枠終了～。

次の枠はリアの減衰調整。

39.623

ここで再びフロントの減衰調整。

39.486

この日のベストが出ましたー。



FRPリアゲートの効果は・・・。
クルマが曲がらなすぎて
わかりませんでした(爆)

やっぱり、脚を煮詰めないとダメですね(´・ω・`)

どうやれば、
アタマが入るようになるんだろ。。。

DC5難しいっす。

エンジンより先に脚やらないと・・・(￣▽￣;)