日曜日は某町田の某倉庫に行きました。
目玉商品はラティーをも飲み込む凄い吸引力！！
このクルマはきっとスゴいパワーが出るでしょう
これと同じ濡れてるのを持ってるので乾かしてもらおうと思ったのですがダメでした(T_T)
他社からの乗りかえ割りの方々もいて楽しいひとときでした
※この物語は一部フィクションです・・・
ガソリンの入手が困難だった東日本大震災から2年が経過しました。
興味のない人にとってはただの資源の無駄遣いにしか思えないサーキット走行ができる喜びを噛み締め、少しでも被災地に寄付をしよう。
というコンセプトのチャリ走が四回目を迎えました。
今回は走行会だけではなく壮行会も開催し2本立てでした。
そう、我々の大切な仲間が新たな門出を迎えたので
今のうちに恩を売っておいて、後で安―く買おうという魂胆(だったのはﾜﾀｸｼだけ？)でした。
走行はいつものように個人の責任でそれぞれが自由に、
ﾜﾀｸｼは約1年ぶりの伊那、このクルマ・タイヤでは初めてだったので闇雲にラップ数をこなしてみたり、(V700の溝がどこかへ消えました)
日向で昼寝をしたり、(日焼けしてしまった)
未だに苦手なシフトアップ＆ダウン、ヒール＆トーをひたすらやってみたり、(足がつった)
いつも通りすがっていただける御方のおかげで貴重なアドバイスとお土産もたくさん、じゃんけんが弱くても豪華な賞品をゲットできるプレゼント交換会を経て
今にして思えばメインイベントはあのサプライズ企画だったかな？
ご本人の隣にいたばかりにコスプレ＆もらい泣きと余計な事をしてしまいまして申し訳ないです。
あの画像はぜひプリントアウトしてダーツの的にして下さい。(もちろん矢は注射器で)
つーことで
今回もお忙しいのに幹事を務めてくださった9631さんと奥さま
本当にありがとうございました。
毎度毎度何もしないでスンマセン
参加した皆さんお疲れさまでした
私たち
いつになったら一緒になれるの？
と言われ
あぁ、とか
うーん、とか
答えを出さずにうやむやにし続けて数カ月
ついにその時がきてしまいました
ﾜﾀｸｼも悪いんですが
三人から同時なんて・・・
けいこちゃん
はるかちゃん
ゆりこちゃん
ええ
コンデジの話ですよ
かれこれ5年以上使用のもの
不具合だらけなので新調しました～
モデル末期のこの商品、(ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞに入会という条件付きながら)
ネットの最安値よりもかなり安く買えて満足です(^O^)
はるかちゃんは大河ドラマで忙しいらしく
一緒に寝てくれそうもないので
コイツと一緒に寝る事にします
今回もレッスンクラスでの参加でした。
せっかくのイベントなので楽しめればいいやーって感じでしたので
どっちのクルマでの参加になるかわからないままエントリーしていました。
でも当日はちょっとクルマに詳しい方のおかげでMT車で参加する事ができ、
ダンパーはオーバーホールしたて、ブレーキパッドは新品、
5000rpm以上は回した事もなく、
アクセル・ブレーキ・クラッチ、全ての操作が不安でした。
そんなこんなでしたが走り始めれば、改めてスイフトは楽しい、サーキットは楽しいと実感しました。
しかし・・・
全開からのシフトアップはどの位アクセル戻せばいいかわからんし
左足でのフルブレーキがクセになっていたので右足だと踏力が足りなかったし
ヒール&トーは10回に1回もできなかったし
B3のアクセルワークの難しさはAT車とは比べ物にならないし
最終手前はリミッターに当たりそうなので2速のまま引っ張っていいか悩んだし
せっかくのバス教習で得た良いイメージ通りにはなかなか走れませんでした。
なんとか最終セッションで少しコツを掴みかけ
やっとブレーキにも熱が入って煙が出ていたのですが、気付いたらチェッカー
もちろんタイムはAT車でのベストには及ばず・・・
もっともっと練習せねばなぁ
ワタシ負けないわ
と富士山(見えなかったけど)に誓ってFSWを後にしました。
今回のレッスンで一番ビックリしたこと
7人中3人が同じファーストネーム！！
字も一字目は一緒！！
12/1のスイフトマイスター決定戦＆ワンメイクドライビングレッスンに参加いたします
まぁ、相変わらずレッスンクラスでの参加ですが・・・
でも、仕込みの量では負けませんよー！！
何せ・・・
もう一台買いましたから！！
とゆーワケで産まれて初めてのMT車所有、初めてのサーキットとなります
ヒール＆トーどころかまだシフトダウンも満足に出来ず、自宅車庫入れ時のエンスト率100％な腕ですので
タイムうんぬんよりも少しでもクルマと仲良くできるようにしたいと思います
