S Racingのブログ一覧

本日とある板金屋さんに面接に行ってきました！ おそらく採用だと思います(≧∇≦) 車業界で働いてる先輩の方々、整備技術の面でもお世話になると思いますのでこれからも宜しくお願いします(=゜-゜)(=。_。)
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今日気づいたこと ①ゼブラは二速のほうが速い ②ライン取りが下手(笑) ③ゼブラ旋回中って少しケツ出たほうが速い？(微妙) ケツ滑ってても内側向いて走った方が立ち上がりが速いかもしれない気がします…？ 相変わらずバカっぽい日記ですいません(笑)
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今日は師匠に助手席に乗ってもらい悪い点を指摘してもらいました(・_・) 荷重がきちんと乗ってない 全く気づいてなかった(-.-;) なぜ荷重が乗ってないかと言うと、 原因は荷重移動のさいに、ブレーキを強く踏みすぎでフロントが沈みすぎているから。 なので、コーナー侵入でブレーキを残そうとしても ...
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プッシュアンダーって何？(爆)
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今日も昨日と同じ課題です。 ５本ほど往復したあとタイヤチェック！ 昨日よりフロントとリアタイヤの温度差は少なくなってる…？ あと、以前はフロントタイヤのショルダー部分の端っこまで溝が削れてたのが、今日はなんとかショルダーブロック真ん中止まりって感じです！ リアタイヤも同じところが削れてます ...
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今日の課題 ①タイヤを丁寧に転がすことを意識 ②きちんと荷重をタイヤに載せてしっかり熱を入れる ③出来るだけリアタイヤのグリップを使うように意識 出来ません(爆) でも、無理やり曲がっていくよりは結果速かった あと友達が、安全なコーナーのライン取りを教えてくれました すごくタメ ...
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からあげクン柚子ポン酢まいうっ
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ヘッドライトを点灯すると左側に変なシルエットが…汗 原因はこやつでした(笑)
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さっき某峠に行ってきました。 履いてるタイヤのレヴスペックの空気圧を２キロから２,３キロにして走ったら、前よりグリップするようになりました。 ２キロだとショルダーが柔らかすぎるみたいですね(汗) あと友達のコペンに試乗させて頂きました。 すごく良い車ですね！ 感じたのは、ピーキーだからミスし ...
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今日師匠が働いてるカート場にいきました カート乗った後にジーノに乗ったら… まがらねぇ！！！！(激汗) 以上です！(笑)
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