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2010年12月07日
テスト
今日も新しい所へ行きました。
とりあえず、ロドスタは今の自分にとってチューンしたいところや、緊急的な修理箇所も無いので、すごく調子良いです。
ブレーキも当たりがでたので、突っ込みすぎたと思って強めにブレーキしたけど、全然間に合ってそれに驚いたくらいでした(汗)
タイヤも皮むきが終わり、グリップ性能に全く不満も感じませんでした。
そんな感じで来年からは心機一転で、しばらく車に投資するのはお休みします。
今日運転しながら今年あった出来事を振り返って思いました。
自分は車ばかり磨いて、自分自身を全く磨いて無かったと。
運転技術もそうですし、整備技術や板金塗装の技術も。
そして人間的にも駄目だなって (´Д`)
運転の練習も仕事の勉強もしてなかったし、自分を変えようと努力もしてなかったです。
ほんとバカですよ。
バカはバカなりに努力しなければ、バカよりもバカなわけで。
意味不明にマイナス思考なブログかもしれませんが、明日から頑張りたいと思います。
Posted at 2010/12/07 02:01:05 |
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2010年12月04日
試運転
先ほどタイヤ交換パッド交換ブレーキフルード交換して、いつものSダムへ行ってきました(^_^)v
めっちゃブレーキ効いて、タイヤがロックしたことに感動しました。
LEVEL MAX700は温まらないと効かないと聞きましたが、温まってなくても純正パッドより効くので問題無しです。
温まったらコーナー手前はほんとチョンブレですね。(笑)
タイヤはSdriveで、前履いてた07ネオバ1部山よりグリップして、なおかつ限界もわかりやすいです。
もしかしたら07ネオバよりショルダーが固いかもしれません。
ただまだ皮むきも終わってないので、これからが楽しみです。(^w^)
また明後日に新コースでテストしてみてもう一度インプレッションしてみたいと思います。
Posted at 2010/12/04 02:30:52 |
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2010年12月01日
隠れ名所その②
またまた良いところ見つけました。
加古川の友達に教えてもらった所で、そこは高速コースです。
2箇所だけ低速コーナーがあります。
ヘアピンはありません。
対向車、動物皆無です。
道幅は超広い!
いつも行くSダムの2倍くらいありそうなくらい…(笑)
また皆さんいきましょう(^o^)/
Posted at 2010/12/01 13:06:48 |
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2010年11月25日
隠れ名所
今日は眠たいのとシカシックパークが危険なので、たまに行くテストショートコースにいきました。 場所はS街道の外れにあり、短いけどタイトなコーナーがあって楽しいです。
コーナー数はたったの10箇所ほどで直線も50メーターくらいのが1箇所だけ です。
多分片道走るのに30秒もかからないんじゃないかと思います。
対向車も確認しやすく通行量も滅多になく、動物も出ないし、道も広いので初心者の自分にはもってこいの練習場です。
最近シカシックパークもシカシックハザード状態のこともあり、ほんとここは隠れ名所だと思ってます。
Posted at 2010/11/26 00:05:36 |
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2010年11月25日
危険
昨日シカシックパークにてアクセラらしきクルマがせんとくんと衝突。
駐車場にいるときバキッ!という異音が響き渡り、すぐさま見に行くと
脳震盪を起こしていると思われるせんとくんが突っ立ってました…
Posted at 2010/11/25 15:34:12 |
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