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2009年08月09日
オイルパン
結局、オイルパンはGT-R用を使うことにしました。 シャフトが通っているパイプをカットしなければ、漏れないでしょ(≧□≦) ・・・・たぶん! サージタンク?コレクタータンクか? バフがけしてピカピカ・・・・(・_・、) とまでは、いかないけどそこそこきれいになりました。
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Posted at 2010/03/13 23:46:38 |
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2009年08月02日
ようやく(^O^)
ようやくかかりました(^O^) 前の日の夜ぐらいにかけられるようになってたんですが、 どうにもかからない( ̄▽ ̄;) 徹夜で、配線間違えたかな~とか、センサー壊れてる? とか考えながら、いろいろチェックしてもどこも間違えてないし、壊れてない! なんでかな~?と思ってかけてみたら、 セル ...
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Posted at 2010/02/28 20:38:57 |
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2009年08月01日
まだまだ配線!
配線嫌い~! はなっから、ネココーポレーションの配線KIT買えば良かった( ̄▽ ̄;)
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Posted at 2010/02/28 20:23:35 |
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2009年07月26日
配線~!
配線と格闘しています。 まず、いらないオートマ用の配線を間引いてます。 配線嫌い(>_<)
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Posted at 2010/02/28 20:15:01 |
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2009年07月19日
エアクリ
インタークーラーの配管がとうりそうな、場所にエアクリがいますね~ (・_・、) エアクリどこに付けようかな?
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Posted at 2010/02/28 20:10:31 |
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2009年07月12日
搭載
とりあえず載せてみました。 配線なんもしてないな~( ̄▽ ̄;) インタークーラの通る穴あけとか、 タイヤハウス拡大に伴って、付かなくなったものの取り付け位置だし。 配線加工、エアクリの位置だし。 その他もろもろやってもう一度降ろそうと思います。 配線がな~(´Д`)
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Posted at 2010/02/24 00:10:25 |
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2009年06月28日
いろいろ
オイルパン塗装しました。 しかし、ひどいな~この塗装! って写真ではきれいに見えますね(・∀・) エンジンマウントブラケット変えたり、タービンに行く水のライン曲げたり、ステンメシュのオイルラインつけたり、水冷オイルクーラ外したり、いらないもの間引いたり・・・なんか、いろいろやりました!
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Posted at 2010/02/23 23:58:29 |
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2009年06月21日
オイルパン
エンジンを搭載するために、イロイロやらなくてはなりません。 オイルパンを、加工しま~す。 ストレーナが当たるので! 本当は、GTR純正を加工して使いたいんですが、アルミ製なので自分が持っている道具では溶接が出来ないので、鉄製のRB20純正を使いました。 しかし、漏れそうだな~これ(´Д`)
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Posted at 2010/02/23 23:48:04 |
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2009年06月14日
サフ
サフ塗りました。 以上!! あれ~今日何してたんだろう?
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Posted at 2010/02/23 00:12:02 |
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2009年06月07日
出来た~。
なんだかんだで、出来ました~! 自分で言うのもなんですが、なかなかうまく出来たと思います! ま、プロから言わせるとまだまだと言われるでしょうけど! でも、ハンマーで鉄板曲げるの難しいですね~! このパネルたたき出すときも、一人で鉄板に向かって突っ込んでましたよ。 (てめ~!そっちにまがん ...
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Posted at 2010/02/23 00:04:25 |
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