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イイね!
2015年06月27日

碓氷峠(妙義方)走って来ましたよ。

碓氷峠(妙義方)走って来ましたよ。 どうも、月の残業時間が3桁突入してウハウハなラン姉さんです。

木曜日は会社から出勤し過ぎだからと強制休日に!!
運よく丁度雨じゃない日に休みが当たったのでボッチで走って来ました。

車格的には榛名辺りの方が走りやすいのですがちと試したい事があったんで敢えてクネクネした峠で様子見て来ました。
久しぶりに妙義の道の駅行きましたが平日なのに結構人居るのね、辺鄙な場所ですが海外ツアーの団体さんが居ました。何か観光する場所あったけ?


平日なら地元の軽トラが走ってるくらいで全然人通りもない長閑な場所です。


F265R295履いてからの初テスト結果としては「結構当たる」でした。
2速のみで走り切れるようなステージなのですが以外に水温油温は安定してたので冷却対策は効果あったっぽいです。
問題はステアリングですな・・・
ファッションんでディープコーンのドリフティング(黄色いステアが欲しかっただけw)付けてますがシートとの相性が悪く操作しにくいのよね。
ナルディクラシックからの買換えでしたがまたクラシックに戻します。


エンジン制御関係もやっぱ見直さないと気持ちよくは走れないな。
まあ、癖を理解して人間が合わせれば問題ないんだけどモヤモヤする感覚は残るんよね。

車両本体とは関係ない弄りですが遠征シーズン前にオービスデータ更新しました。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2015/06/27 22:14:11

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この記事へのコメント

2015/06/27 22:40:31
お疲れ様ですん~♪

モヤモヤは残らない方が良いデスネ(^^)

クルマの癖に合わせるのも苛々しないですか?

色々と課題が有るんですね。

気持ち良く走らせてください。

コメントへの返答
2015/06/27 22:47:57
こんばんは♪

動いてるだけで奇跡と言われた我がZ4ですが普通に乗れるようになってきて色々我儘な要求が出てきちゃいました。

対策と言うか、やる事は判ってるのであとは資金と時間の勝負です!!

「不動車」進化→「普通に動く」進化→「普通に走る」(ここまで来ました)進化「全開で走る」までもう少しっす。
2015/06/27 23:10:37
鈴木 蘭さま...今晩は(^^)v

長時間外の勤務は、労働基準に違反するので代休取得も必要となります。
私の場合、時間外は対象外の職制、24時間365日働けますかぁ・・・かなぁ(^^ゞ

F265/R295とはブッ太い・ワイドですネ。
(因みに我が愛機・B7嬢は、F245/R285です)
拘りのあるセッティングな故、モヤモヤ感もあるのでしょう。
セッティングを煮詰める、楽しみがある様ですネ(^_-)-☆

インフォメーション性に優れ、人車一体感のあるセッティングは素敵でしょうネ!!!

では又 by アル君(^^)/~~~
コメントへの返答
2015/06/28 19:45:27
こんばんは♪

農家は割と労働基準が甘い世界ですがある程度は休み保証して貰えると嬉しいっす。
前の職場では30時間勤務とかあったなぁ・・・

BMWはFRって事もあり車格関係なくフロントが極端に細い設定ですよね、もう1サイズ太いのを標準で履いててくれれば走りやすいのに。

走りに関しては可なり鈍感な人っすw

それでもモヤモヤしたままでは気持ち悪いので改善出来る部分は手直しして行きまする。
2015/06/27 23:34:06
こんばんは(^o^) 色々試してますね! ただ漠然と走ってる自分とは違いますね(-_-;)
いつか一緒に走りたいです(^o^)
たぶん すぐミラーから消えてしまいますが(T-T)
コメントへの返答
2015/06/28 19:50:15
こんばんは♪

正直無理を押しとおしてる車なんで色々試しながら仕上げて行かないと壊れそうで怖いのよね。

丘サーファー的なノリに近い存在なので形には拘るが中身が付いて来てない状態っすよ・・・w

ツーリングオフ企画の発表本気で待ってますYO!!
走りに行きましょう♪
2015/06/28 06:17:43
蘭さん、働き過ぎでしょWW
車より蘭さんが壊れないか心配です(≧∇≦;)

お体御自愛くださいませ。




F265R295でしたっけ?? タイヤ太いですね(^^;)

それだけ太いと当たるのも納得ですwww

妙義行った事無いのでいつか走りに行きたいですf^_^;
コメントへの返答
2015/06/28 19:56:54
こんばんは♪

自分でもここ2カ月は働き過ぎだと思ってますw
仕事自体はほぼ1日トラクターに乗ってるだけなんで体は全然対応しちゃってます。

同じZ4乗りだと太さをより実感出来るかと。
ショップさんでバンパーの取付方法の見直しとか細かい削り作業とかで壊れるレベルにはないですが当たる時のドキドキ感はあるっす。

3速入れたら死んじゃうレベルの峠ですが昼間でも閑散としてるので流すにはイイ感じでしたよ、時間の有る時に行ってみてください♪
2015/06/28 07:52:04
おはよー御座います。

Fに265入れると私もそうですが、2速でターンするタイトな峠コーナーでは、やや苦手傾向な動きをしますね。。。

3速で周る中高速コーナーは凄く気持ち良いのですが……

でもTC2000に持ち込むと2速コーナーでもグイグイ行けますよ!

セッティングをワインディングかサーキット仕様かで変わって来ると思います。

でもF265は外せないですねー!

wide化して295ぶっこみたい位です【笑】

コメントへの返答
2015/06/28 20:07:59
こんばんは♪

E46世代の車両はF255(理想は265)なんですよね、みんなリア用オフセットホイールを無理くり履かせてますが本来なら9.5J~10.0Jくらいのフロント用オフセットホイールが売ってれば良いのにね。

2速でグイグイ曲がってるより3速4速で回れる高速コーナーのが車の特性的に好きっす。

我武者羅にサーキット走る程の情熱は今はないので基本はワインディング仕様かな。

F265はやっぱ憧れでもあり走る上でも外せないっすよね♪

その内標準のクラッチとかデフが死にそうで怖い・・・
2015/06/28 20:18:10
クラッチとデフはCSLも純正だから大丈夫ですよ!キット【笑】

コメントへの返答
2015/06/28 20:29:06
Z4CSLでもあってもうちょい車軽ければ安心感増すんですがw

何気にMクペちゃんおデブなんで・・・
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