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クルマを持っていても燃費が悪かったりして足代わりに二輪車が欲しい場合にちょうどいいと思います。

今月末に会社のレクリエーションでシティカートを2時間貸切でイベントがあります。イベントの前に雰囲気など下見をかねて初走行してまいりました。

腕の筋肉が死にました。

しかも一緒に行った会社の上司が（カート経験者&ケイマン乗り）速いんです。30秒くらいのコースで私は上司の2秒落ちくらいでした。

次はアクセルを抜いてタイヤを滑らせないように走ろうと思います。









しかし面白いですね。

会場のシティカートさんは所在地の再開発で今月で閉店するそうです。
せっかく会社帰りに寄れる面白い事見つけた感じなのに残念です。

1 発生日時　
2023年４月１５日（土）17時17分　天候雨

2 発生場所　
自宅駐車場 日常点検

3 当該車両　
自家用車 スバル　WRX STI

4 運用

5 概況
所有者は帰宅後の点検時に後輪左右のハブとホイールの間に隙間を発見した。ホイールとハブが接していなく、ボルト5本で車体を支えている状態を確認した。ナットのかかりが不足していて非常に危険な状態であった為応急処置として当該部位のハブリングを正しく取付を実施した。これによる事故等は発生していない。

6 検査歴　2023年４月15日時点　
　新製　2015年3月
　車検　2022年3月
　セーフティチェック　2022年9月
点検は全てスバルディーラーにて実施。

7 調査
【2023年4月15日　自宅　所有者日常点検】
⑴ 左右後輪にハブとホイールの間に隙間を発見した。・・・異常
⑵左右後輪ホイールを取り外し点検しハブリング2枚取付状態を発見・・・異常
⑶右後輪ホイールを車両に取付の際状態に違和感を感じるが取付して走行に支障なし。
⑷その他3輪のホイール、ハブリング、ハブボルト、ハブに異常なし。
【2023年4月16日スバルディーラー】
⑸メカニックによる車両及び当該部位を確認。
ハブリングの一部に反りが見つかる。
⑹その他ハブ、ハブボルトには異常無し。

8 原因　スバルディーラーで点検を受けた際の前後タイヤローテーションにてハブリングを車両側とホイール側につけたまま取付けたため。

9 処置　
【2023年4月15日　自宅駐車場】
2枚取付状態のハブリングを正規の取付方法にて取付を実施。
【2023年4月16日　スバルディーラー】
当該部位と当日作業した箇所の点検を実施。
【2023年4月22日　スバルディーラー】
ハブリング交換と後輪のハブユニットの交換を実施予定。それまでの間反りの見つかったハブリングの代わりに所有者の予備品を使用。

10 変化点

11 対策
【所有者】
⑴ディーラー等で点検等作業実施時は所有者による移動開始前にその場で当該箇所の検査を実施する。
⑵ハブリングをホイール取外し時に車体側に残る物（ナイトペイジャーHC）に交換予定。
【スバルディーラー】
不明

12 付記
⑴ハブリングが2枚取付状態の為後輪の面が通常よりも外側にあり格好は良かった。
⑵死亡事故が起きかねない事象であったが、発見後のディーラーの対応に足りないと感じる所はない。

件名のその後です。

二重ハブリング状態にされたのをハブリング1枚取外しホイールを車体に戻す際に、感触に違和感がありましたが、戻さないとディーラーにも行けないので戻して本日ディーラーで見てもらった所ハブリングが若干反ってしまっていると。
ハブリングと右後ろだけハブユニット交換になりました。

ディーラー点検を受けた際にホイールのハブリングを二重取付され、ホイールがハブに接していなくてボルト5本で支えている状態にされていたのを帰宅後の施工確認で気づきました。
私を事故らせるつもりでしょうか。
勘弁してください。
みなさんも『点検』をしてもらったら『点検』をした方がいいです。