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イイね!
2010年05月04日

MAX前置きインクラ その②

MAX前置きインクラ その② ここまできました。ライトも小加工でなんとかなりそうです。
バンパーの開口と問題は
ナンバープレートですw

ナンバーなんかいらないよ(TT)
ブログ一覧 | MAX | 日記
Posted at 2010/05/04 22:45:30

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この記事へのコメント

2010年5月4日 22:49
な、なんかエンジンルームがすっごくなってる(滝汗

間近で見たいです(笑
コメントへの返答
2010年5月5日 3:46
オプティーでやってたことを
そのまま引継いでやってる感じです

大阪に来られるときは是非よってください^^
2010年5月4日 23:15
タービンの周りにまだまだスペースが・・・・
大きく育てて下さい(笑)
コメントへの返答
2010年5月5日 3:47
マキネンタービンに育てましょうか(笑)

これ以上大きいのはもうあかん(汗)
2010年5月4日 23:49
今回はずいぶんシリコンホース部位が多くないですか?

気のせいかな?
コメントへの返答
2010年5月5日 3:53
1箇所増えてます。
ライト下がオプなら90度で上げてたんですが
どうにもこうにもならないので
20度曲がり2本追加してひねってます。
ブローオフのところは事故で曲がった為
切断してジョイント部が変わってます。

それとDRSの強化エンジンマウントがリヤ側にしか入れてないのでエンジンが大きく動くことを考えて増やして逃がしてます。

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