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イイね!
2013年05月09日

山に走りに行ってみた

山に走りに行ってみた 昨夜プーリー交換したので
高校時代によく走った山に行って来た
ま~怖いこと

フロントホイールが少し曲がってるようで
ハンドルがなにかのひょうしに振動するし
そのせいでローターも交換したけど歪が出て
ブレーキレバーが脈動それと同時にハンドルも・・・
ホイル交換しないとだめです

それ以外はいいです
トルクあるし4バルブでそこそこ回るし
今までスクーターは
アドレスチューン
チャンプRS
JOGスポ80エンジン
タクトG'エンジン
パッソル JOGエンジン
HI-R HIUP-Rエンジン
こんなん乗ってきましたが(全て高校時代)
ここ最近スペイシー100

へんなのばっかり~
高校の頃は友達同士でエンジン交換したり
色んな失敗してたな~
まっそれが今は活かされてるわけですが(笑)
ブログ一覧 | 日々ネタ | 日記
Posted at 2013/05/09 01:13:00

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この記事へのコメント

2013年5月9日 2:19
いい気候になってきたから楽しそう~^^


っつか、高校の頃からエンジン交換とかやってたんや~
さっすが年季が違うわ!!ww
コメントへの返答
2013年5月9日 2:26
高1の冬休みから改造は始まりました。
当時は峠通いでモアPOWERやったんです。

小学校の頃はママチャリに5段変速付けたりママチャリをモトクロス仕様にしてたりしてたで
今思えば差し替えドライバーとニッパーとモンキーで何でもしてたな(笑)
2013年5月9日 5:26
おはようございます☆

LEEさんはスゴい!
高校時代からのキャリアですか~

おいら達は高校時代のバイクいじりと言っても、マフラーやシートの張り替えぐらいでエンジン系はショップ任せでした~

今度、ぜひ技能伝授をお願いします~
d(⌒ー⌒)ヨロシクデス!



コメントへの返答
2013年5月12日 0:21
こんばんは 遅くなりました

モトチャンプ見ながらブレーキバッドを
交換したのがきっかけで
当時2スト専門でしたがやりだしました。
何基エンジン焼いたか・・
そんなのでよければ(笑)
2013年5月9日 7:53
マイリード100の場合、(多分)前オーナーがフロントをヒットしていたらしく
フロントフォーク(ていうかミツマタとヘッドパイプの結合部)が微かに後方に曲がっていて
結果低速では妙な切れ込み、高速では微妙な直進性+一度シミーが出ると速度を落とすまで収まらない(必ず出るわけでもない)という現象に悩まされていました

ハンドル端に重りを付けたりとか対策するもイマイチの効果...
ある時カウルを外して横から見てやっとヘッドチューブとフロントフォークの微妙な歪みを発見
フォーク端で5mmあるかないかの僅かな歪みでしたが、修正して完治
案外シビアなものですね
コメントへの返答
2013年5月12日 0:28
遅くなりました
フロントフォークの三叉は見た目では
解らないですが片側微妙です。
ブレーキの脈動が凄いので
ホイルをまず交換したいです
純正が高そうなのでアルミにしようか
悩んでますw
まずそこから直していこうかと・・・。

なんせキムコの情報がわからないので
自力でがんばります
昔はフォークが曲がってても
フレームが歪んでても無視してのってました(爆)

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LEE将軍です。よろしくお願いします いろんなことを自分でしないと気が済みません困ったものですw
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