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取り付け完了
さすがシャーシがＬ８００系とも共通とあって
寸法もまあまあ問題なく付きました
しかしマフラーフックの形状が違いますので
注意してください
９００ムーブではテールの長さが違いました。

左出しになるので効率悪そうですが
今までコペン流用や左右出しいろいろ
6本程自作しましたが
これが一番静かでパワーでます（笑）
途中から６０パイになってます。
５０のままだとうん●です。

バンパー加工しなあかんのが難点ですが（汗）

ＪＢ　ＭＴのＸ４になりました。

本日はオプからのぶーコンとＦパイプ曲がり修正取り付け
ＥＣＶとデフィの各配線、で終了
明日はセンターパイプと左出しテールの取り付け
問題はリヤバンパーの加工です。

後ろは、なんとか形になったような・・・。
走れないから
とりあえずテールランプが欲しいです。
が！
私の感性に合う物がオクで無いんです
あっウインカーも付けてない
明日付けよう
やっつけで作業しまくりです（笑）

ただマフラーを黒にするか
溶接部を削ってステンレスのままにするか
悩むところです・・・。

こんなもんでいつも頑張ってますｗ

ホームセンターので十分
ＴＩＧかったもののガスを購入してないので
使用不能（ＴＴ）

でも高速カッターが使いすぎで垂直にパイプを
切断出来なくなってきた
やはり剛性の問題かな？
7000円やったし元はとってるな（笑）

溶接祭りデーです。
20度の曲がりパイプも届いたし準備ＯＫ
まだ時間が早いの高速カッターが使えません。（自粛＾＾）
10時までまた寝よう（笑）

起きたら夕方やったりして（爆）