ディープブラックパールのComfortline1.4TSIシングルターボ7速DSGです。実は､ゴルフの一番、新しいアルミエンジン1.2ターボに、すごく魅力を感じました。だからTrendlineが、いいなあと 思ってましたが、奥様が アルミじゃないとォ とか フォグがついてないとォ とか ...
所有形態：現在所有(メイン)
2011年02月26日
2003年９月納車です。DラーOPで DVDナビ+ホット インパクトのエアロ+スポーツグリル+フォグ、DVDナビ連動ETCを付けてます。 後付けでは Defiのブースト計、VSDコンセプト( 水温 油温 油圧、スピード、表示) HKS EVC EZ (ブースト コントローラー) SLD (リ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2010年02月13日
15年式 14万キロ 走った ekワゴンからの 乗り換えです。 20年式 AZ ワゴン FX FF 4AT、エンジンは 直列3気筒オールアルミ製 DOHC VVT・・ 可変バルブタイミング機構・・搭載 最近の軽の 重たいボディ・・ 初代のファミリアの重量と 同じくらいありますよー・・・ を ...
所有形態：現在所有(サブ)
2010年10月14日
アテンザに代わる前の最終型 カペラワゴンです。全国1650台の特別限定車で純正オプションのエアロ、DVDナビがついてワンプライス本体価格210万のお買い得車でした。FF 直4DOHCハイオク仕様Dバーンエンジン・・希釈燃焼・・排気ガスの最大20％を燃焼室に再循環させる・・を搭載。 5ナンバーなのに ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年03月04日
惚れこんで 買ったのでは なかったのですが、 買ってから 惚れこみましたー。 四回目の車検を迎えた 今でも しっかりしたボディ、当たりの車だったのか今まで故障なしで きてます。 まだまだ 手放す気には なりませんね。と 思ってましたが 諸事情により ゴルフ６と入れ替えに なりました。 残念です。
2010年10月13日
80年代 90年代に トヨタの主力エンジンで あった3S 最後の搭載車です。基本設計が古いのに、カルディナGT-FOURでは 圧縮費を高め、ハイブリッドタービンやダイレクトイグニッションを採用、260ps 33kgm というスペックに・・ あくまで カタログ値ですけどね(笑) ピストンやコ ...
2010年09月08日
