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イイね!
2014年04月23日

ディスクローター

ディスクローター 以前、ブレーキパットを交換しようと思いパットを購入したわけですが
ディスクローターがけっこう磨耗していたので、ローターも購入しました。

シンプルにスリットも無しのプレーンディスクローターです。

なぜ、スリット入りにしなかったというと・・・・・


















ビンボーだからです(ー ー;)



とはいえ、今まででも制動力に不満はなかったのでこれで十分なのです。
そのうち、パットとローターを交換するとします!




最近は車に乗っていない&車を弄っていないもので、本当にブログネタが無いのでこんなくだらないブログしか書けません(^^;;





とりあえず生存報告でした!笑



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/23 22:52:41

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この記事へのコメント

2014/04/23 23:36:31
こんばんわ(*^o^*)

プレーンに換えてから思ったのですが、スリットもプレーンもそんなには大きな変化はないです
プレーンの方がパットの減りの早さが1/2ぐらいですしね
見た目はスリットの方が格好いいですが、プレーン推しですd(・∀<)

ちなみに、私のは2枚で総込7000円以内で買えましたよ(笑)
コメントへの返答
2014/04/24 19:24:01
こんばんは(^^)

やっぱり効きはそんなに変わりませんよね(^^;;

見た目は断然スリット入りの方がいいんですけど、スリット入っただけで価格が全然違いますよねT_T

2枚で7000円以内ですかΣ(゚д゚lll)
それは破格値ですね(-。-;笑
2014/04/24 21:55:04
こんばんは~ マーチはノーマルでもブレーキはよく効く方だと、思います。
ローター、僕のも点検しないといけないなぁ~
老朽対策部品の、一部ですから?まだ変えなくてもいけるのかどうか
判断がわからないです。ちなみにパッドは去年換えました。

ハブベアは交換したら、だいぶ変わりました。以前より、転がってくれるようになりました。
コメントへの返答
2014/04/24 23:05:51
こんばんは(^^)

今時の車はノーマルでも十分ブレーキは効きますよね!
ローターの交換時期はやっぱり乗り方とか使用しているパットの材質なんかでも変わってくると思います!

ハブも距離を走るとガタとか出てきますよねー(ーー;)
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