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イイね!
2015年03月14日

インスト降ろして・・・

インスト降ろして・・・ どーも
カミまーちです。
約1ヶ月ぶりの更新となりますが何とか生きています。

2月に入ってから毎日遅くまで残業でしてなかなか更新できなかったのですが、細々と活動しております!


まず、この前の鈴鹿ツインの走行会でキャリパーシールが破けてしまったのでブレーキをOHしました!
破けたと言ってもダストブーツが少し破れただけでオイル漏れはなかったのですが、ピストンが錆びるといけないので仕方なく作業しました。


外したキャリパーシール
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓




約3万7千キロで逝きました(^^;;
やはりサーキットの負担はバカに出来ないですね。


外して分かったのですが、けっこうシールが硬くなっていました。
OH後はブレーキのタッチも良くなっていい感じになりました♪






そしてK13の方はノートニスモ用のエアコンベンチレータに交換してみました。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓






縁のリングが赤くなっていて、こっちの方が好みだったので交換しようと思い要領書を見ていると、インストを外してからじゃないと交換出来ない事が判明(ノ_<)

だからあまり変えてる人が居ないわけですね(^^;;


けど、そんな事では諦めませんよ♪
家の駐車場でインストを降ろしました(笑)

もうここまでくるとヘンタイの域ですね(^^;;笑




まだまだ寒い日が続いてますが皆様、風邪等引かないように〜

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/14 19:00:21

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第三日曜日ですね〜🇬🇧
Hiro.sさん

この記事へのコメント

2015/03/14 21:07:06
こんばんはp(^_^)q
かなりきてますね(笑)
けど見た目はかなり変わってカッコ良いですね\(^o^)/
コメントへの返答
2015/03/15 12:48:39
こんにちは(*^^*)

純正部品なのでフィッティングも問題ありません♪
けっこう視界に入る所なので満足度も高いです!
2015/03/14 21:57:20
クラッチ交換してよ~w
コメントへの返答
2015/03/15 12:49:36
家では流石に厳しいです>_<笑

会社に入れてもらえれば出来ますよ♪
2015/03/15 02:18:24
さらなるダイエットかと思いましたー(笑)

ニスモさんも小技が効いてますね♪
コメントへの返答
2015/03/15 12:52:12
青マーチのさらなるダイエット計画も水面下で進んでいますよ♪笑

ニスモの方もお金のあまり掛からない所をちょくちょく触っていってます(*^^*)
2015/03/15 22:46:06
こんばんわ(*^o^*)

自宅で作業という辺り、同じニオイを感じます(笑)
真似する人も少なそうで、オリジナリティを感じるカスタムがいいですね(*・∀-)b

キャリパーのブールは、もう宿命としか言えないですよねf^_^;
パットが5mm位まで減ってくると、その分ブーツが伸びてパットに当たらなくなって穴あかなくなります(笑)
コメントへの返答
2015/03/16 23:11:55
こんばんは(*^^*)

自分で出来る事は自分でしたいですし、しないと気が済みませんからね(^^;;笑

そうインストを脱着する人は居ないと思います>_<


ブレーキはシングルピストンでたいした熱対策もしてないですからね(ー ー;)
なるほど!
パットが減ってくると逆に穴があきにくいのですね(笑)
2015/03/16 10:42:09
こんにちはー!

まさかのインスト外し・・・(゚Д゚;)
流用できそうだなーとは思っていましたが外さないと交換できないとはf^^;



K12のキャリパーは簡単にOHできるので、まだいいですよね~(=`ェ´=;)ゞ
コメントへの返答
2015/03/16 23:10:26
こんばんは(*^^*)

部品番号が一文字違いですし、流用は出来るだろうと思っていました!

インストを外してわかったのですが、インストにエアコンのダクトがくっ付いていてベンチレータを交換するにはエアコンのダクトも外さないといけませんでした(汗)


K12のキャリパーシールは小細工もされていないので交換するのも簡単ですね♪
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