今思えば・・・

テスト期間により何も出来ないうえに余りにも暇すぎてイライラしているＨＩＲＡＮＯです(-_-#)
今日の話題は過去を振り返って・・・みたいな感じに進めていきたいと思います(^∀^)ノ
どうしてこんな話題かというと今日久しぶりにワークスのリヤシートに乗ることになりいろいろと懐かしくなったからです
我がＨＩＲＡＮＯ家には７年くらい前にもアルトワークスを所持していました
その時は母親の愛車で全くのノーマルでしたがＫ６エンジンの加速は楽しくよく父親がブン回して 遊んでました（笑）
最終的には通勤中に交差点でぶつけられ終了となりましたが・・・
そして約６年後・・・
僕がオークションで「なんかいいの無いかなぁ～」と調べていると、何故かスズキでも調べるか！！！となりスズキをポチっと押してしまったのがきっかけでした(^。^;)
今思うとマジ笑えます（笑）
そして去年の夏頃１９９７年式で赤のアルトワークスＲＳ‐Ｚ走行距離１０万㌔が即決１５万円というのを発見し父親に「またワークスなんてどうです～？」「普段も足として使えるよ～」とか言ってその気にさせ購入！！！（爆笑）
で車が送られて来た当日父親が昼間から純正ホイールからブラックレーシングのホイールに即変更！！！(^∀^)ノ
学校から帰ってきたとたん「何してんの!?｣(・◇・)？
と言った覚えがあります
ワクワクしながらいざ乗車してみると・・・
｢狭すぎだろこれWWW｣
リヤシートに乗る頭当たるぞオイ(ρ°∩°)
さすがに６年前は小学生ですからね・・・
そりゃ大きさが変わりますよね(￣○￣;)
そんなことを言っているうちにもう車は発進！！！
１番張り切ってるのは父親では？（爆笑）
やはりあの時もハイエースやムーブカスタム、エブリイなどしか乗ってなかった僕はＫ６の加速は新鮮だったなぁ～
今現在ワークスはＫ６特有の白煙症状などが出ており何故燃費がいいのかはさっぱりですが調子は微妙です・・・
なのに何故かブーストアップする！！！
とか言って張り切ってますが・・・
う～んエンジン死ぬでしょうね(-_-#)
もっと車に詳しくなりたいなぁ
まぁどうなることやら