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イイね!
2010年05月20日

吸排気?

どうもです!!!
テスト期間中だというのにいきなりラジコンをしてしまったHIRANOです( ̄○ ̄;)
まぁこれでテスト開けは・・・(>Σ<)ですね
今回の話題はまたまた実車の話でワークスについてです(^∀^)ノ
今日ラジコンを車にしまおうとしたところ、家のワークスの隣に見覚えのあるワークスが!!!
そのワークスのオーナーさんは以前エンジンのラジコンをしていた時に操縦の仕方などを教えてもらったりしていた人で、ある意味先輩でもあり師匠でもあります(笑)
(いや、嘘じゃないですよ!!!ちゃんと尊敬してますとも!!!)
すると何故か親との話がエスカレートし乗せてもらえることに(≧∇≦)
やっぱりいじってるっていう車ですね~
ブローオフバルブやマフラーの音等でとても雰囲気が出てます!!!
めっちゃカッコイイっす(≧∇≦)
やっぱりターボ車はブローオフバルブですよね~
でもブローオフバルブってどんな役割をするんでしょう?
ただプシュ~とか音がするだけ(・◇・)?
詳しくはわかりませんが
・・・
話を戻して帰宅中こんな話題が出ました
今度のワークスいじり計画は吸排気に手をくわえるようです
排気といえばマフラーですよね~
以前親が乗っていた86
レビンのマフラーが爆音だったので少し心配です(-_-#)
とはいっても音がうるさい車は大好きですけどね(^∀^)ノ
さぁどうなることやら
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/05/20 23:53:42

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この記事へのコメント

2010年5月21日 7:54
初コメわーい(嬉しい顔)手(パー)
ブローオフバルブはアクセルOFFの時に圧を逃がしてタービンシャフトのねじれを無くす役割があるんだよexclamation×2
コメントへの返答
2010年5月21日 13:57
なるほど!!!
勉強になりました(^∀^)ノ

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「あぁ面接焦ったわぁ~」
何シテル?   09/11 12:52
どうもHIRANOです(^∀^)ノ 僕は現在普通科の高校3年生(無事進級することが出来ました)でラジコン歴は今年で6年目になります 僕はグリップ派なのでほと...
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