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HIRANOのブログ一覧

2010年04月24日 イイね!

こんなことが2・・・

こんなことが2・・・今日はもう一つ面白いことがありました
サーキットのついでに間瀬サーキットへ見に行きました
行く途中にシーサイドラインを通りましたがこんな道で走り屋の人達が走っているなんて驚きでした
少しサーキットでぶらぶ
らして帰宅することに・・・
ここで昔の血が騒ぎ出したのか父親が弥彦スカイラインに行こう
と言いだし弥彦スカイラインへ
峠に着くとヒールアンドトゥを使いはじめいきなり攻めに入ります
峠の路面では固いサスのせいで跳ねまくり物凄く恐ろしいです
タイヤはなっているし「こえぇ~~」と言っていると「まだ80㌔だぞこんなんで怖がんなよ」と言われてしまいました
元レーサーとまだ免許もとって無い高校生とではスピード感覚が違うんですよ
そのまま走っていると「まだ70%なんだけど」と言われるしまつ
走った後はブレーキとタイヤが温かくなってました
乗っていて気づいたのですがワークスはアンダーが強いようです
コーナー初期はいいのですが旋回中だんだん膨らんでしまう感じでアクセルを踏めません
峠ではカプチーノやAZ―1のほうが速いのかな
今日峠を走ったことにより足回りの仕上がりには満足したようです
後はパワーかなと言ってました
一体どこまで化けるか楽しみです
Posted at 2010/04/24 21:36:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2010年04月24日 イイね!

こんなことが・・・

こんなことが・・・今日は暇つぶしにドライブに行って来ました
まず最初にエンジンのラジコンサーキットへむかいました
このサーキットに行くのは4年ぶりだったので僕のことを覚えてくれているか心配でしたが、うれしいことにいろいろな方々が「4年ぶりだね」とか「大きくなったね~」と言ってもらえました
本当に嬉しかったです
そして肝心のエンジンカーですが電動と違ってめちゃくちゃ速いですね~
本当にビックリしました
4年前はエンジンをやっていたことがまるで嘘のようでした
あのスピードを見るとまた少しやりたくなりましたね~

ここで話は変わりますがそのサーキットにはスズキのカプチーノが止まってあり、家の親がじ~~~と見ているとまさかのカプチーノに乗せてもらえることになりました
いや~興味心身です
アルトワークスとどのように違うのでしょう
ということで・・・
いざ乗車
しか~し
ここで問題が
なんと屋根が僕の頭に当たるではありませんか
頭があたるままLet’sGO
少しのギャップでルーフに頭突きをします
このカプチーノにはブローオフバルブがついていたのでアクセルを離すと「プシュ~」と音がしとてもかっこよかったです
う~ん
もし僕がカプチーノに乗ることになったらフルバケットのような底が深いシートにしないと頭が当たり乗れませんね
でも楽しい車でした
最後に乗せていただいてありがとうございました
Posted at 2010/04/24 20:59:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年04月24日 イイね!

この頃思うのですが・・・

この頃思うのですが実車にとって軽さが1番だと思うんです
でもなぜか現代の車は重くなってきている
例えば
三菱ランサーエボリューション
ランエボは7、8、9とたしか車重が約1300~1400kgくらいだった気がするのですが、現代のエボXはまさかの約1500kg足回り等がモデルチェンジで新型になったとはいえさすがに重すぎでは
と思います
1500kgといえば34GTRですよ
34が約330馬力
ランエボは約310馬力
スペックでは負けているのでは
う~んますますわからなくなりました
この車重に何の意味があるのでしょうか
35GTRもサーキットを3周もすればタイヤとブレーキは間違いなくタレる等と言われてますがどうなんですかね
一体RX―7のようなライトウエストスポーツはどこに行ってしまったのやら・・・(-_-#)
僕は動きが軽い車がいいなぁ~
Posted at 2010/04/24 02:44:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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「あぁ面接焦ったわぁ~」
何シテル?   09/11 12:52
どうもHIRANOです(^∀^)ノ 僕は現在普通科の高校3年生(無事進級することが出来ました)でラジコン歴は今年で6年目になります 僕はグリップ派なのでほと...
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