ＨＩＲＡＮＯのブログ一覧

このボディは一昨年、去年とレースで活躍したボディです
このボディを使っていた時に使っていたマシンはＴＲＦ４１６でした
僕の４１６は４１６ワールドチャンピオンエディションが出ていたときにそろそろ安くなったかなとオークションで買ったマシンです
セッティングは常連の皆さんのセッティングを所々真似をして自分ごのみにしたマシンです
このボディを使っていた時は僕の全盛期？思い出に残るレースが沢山あります(o^∀^o)
このボディでの１番の思い出は時代の流れにより皆さんがブラシレス＋リフェバッテリーに変更していたのですが僕はお金がなくまだブラシモーター＋ニッケル水素バッテリーでした
パワーでは圧倒的に不利だったのでウェイトを付けてフロントの入りをよくしたりタイヤを新品にしたりモーターをいじったりと試行錯誤してレースに挑みました（笑）
この時のレースの内容はこのレースも確かＡメイン最後尾だった気がする・・・
なんか僕最後尾が多いですね(-.-;)
僕は決勝前にインテレクト４６００を爆発覚悟で７Ａで充電！！！
最初のピークパワーを狙います（笑）
結果この作戦が成功しスタートでニッケル水素パワー炸裂！！
６.６Ｖのリフェとは比べ物にならないスタートになりました(≧∇≦)
スタートで３位になり２番手をマークし１、２番が絡んだ好きにトップに
そしてニッケル水素を積んでいるため重量が重いので何をしても後半タイヤに負担がかかると師匠にアドバイスをもらっていたので先行逃げ切りを目指し猛プッシュしました
結果残り１分案の定タイヤはタレ、バッテリーもタレタレ・・・
最後の一周で車１台分前にでていてなんとか優勝(o^∀^o)
このレースもとても楽しかったです

このボディはレースで初優勝したときに使っていたボディです
このボディはラジコンの師匠からいただきそれから半年使っていました
初優勝したときのレースの内容は８分間の周回レースで予選でＡメインの８番手になり最後尾スタートだったのですがスタートでトップのマシンがクラッシュをしてリタイアししかも運よくそのクラッシュに巻き込まれず２番手まで浮上します
そして開始２分のところでトップのマシンがクラッシュのためボディがタイヤに干渉するという状態になりスローダウン・・・
全てがいい感じになりまさかのトップへ
残り２分になると僕の師匠がじりじりと追い上げてきて背後にピッタリとくっついて来ました
でも師匠はこの時手を抜いてくれてずっとそのまま後ろについていてくれました
そしてそのままゴール！！！
これが初優勝です
結果から見ればクラッシュや手を抜いてくれたりと正々堂々と勝ったというわけでもないんですがそれでもとても嬉しく今でもそのレース内容をしっかりと覚えています（笑）
あの時のレースは面白かったなぁ(≧∇≦)

僕がラジコンをやってて１番印象に残ったボディはやっぱりこれです！
元祖アドバンボディ
通称見えないボディです（笑）
このボディは僕がやっとレースに出れる腕になったころに使っていたボディです
僕は昔からタイサンスカイラインＧＴＲが好きでこのカラーリングにしました(^∀^)ノ
初めてこのボディを付けて走らせた時は赤と黒という何とも暗い色の組み合わせだったので最初の一周めでこれは見えないボディだと思いました
実車だとカッコイイけどラジコンには向かない色なんだなぁと少し残念でしたがなんだかんだいいながらも１年半以上使った上にそれから３年たった今でも持ち続けているお気に入りのボディです
本当はアドバンカラーのボディは２枚あったんですがもう１枚のほうはレース等で頻繁に使いボコボコになってしまいパリピポ君の友達に寄付してしまいました
今思うとこのボディを使っている時代はあんまりレースでも活躍出来ませんでしたが腕を上げるために役に立ってくれたと思います(o^∀^o)
ちなみにこのボディはパリピポ君やＦＡＳＴＥＣＨ君も使ったのかな？、僕の弟、もちろん僕といろいろな人の練習用ボディとして使って貰ったので所々傷だらけですがこれからも大事に保管しようと思います(^∀^)ノ

これから始まる話題は少しつまらない物かもしれません
話題というのは今年で引退をしようと決意しているラジコンについてです
先日少し部屋を綺麗にしていたらラジコンのツーリングという種目？で使っていたボディがいろいろと出てきたので懐かしいなぁと眺めているとこのまま片付けるのもなんかひっかかる感じだったので少しブログに残そうと思ったのです
僕的には今年で６年間やり続けたことの話しなんで写真だけでは残さないで少しでもコメントを書きたいのです
結構地味な文章になるかもしれませんが軽く受け流して貰えると嬉しいですm(_ _)m